meteo Espagne Valdesqui
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Faible risque de pluie de 6h à 9h.

Vendredi 23


  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Pas de pluie 10 km/h Raf. 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 10 km/h Raf. 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 15 km/h Raf. 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 15 km/h Raf. 70
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 70
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 65
  • Ciel couvert Pas de pluie 15 km/h Raf. 65
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 55
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 50
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 35
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 35
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 35
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 35
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 35
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live
Valdesqui
Ouverture du 26/12/2026 au 02/05/2027

Enneigement


N.C. en haut (2280m)
0 cm en bas (1860m)

Dernières chutes de neige


Pas de chutes de neiges ces derniers jours

Infos pistes


Remontées mécaniques -/19
Snow Parks N.C.
Ski nordique N.C.
Retour à ski N.C.

Pistes


12
14
3
0
avec ski info

Éphéméride


Vendredi 23 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h34
  • Coucher
    19h25
  • Saint Jean
    Nous fêtons JEAN. Issu de l’hébreu Yohanan, Jean est le prénom le plus courant de France depuis le 14ème siècle. Il reste aussi en tête des prénoms les plus appréciés dans tout l'Occident, où on le trouve sous différentes variantes, selon les pays, comme Yohan, Yann, Ivan ou Joe.

jours suivants


Valdesqui

Géographie et climat

San Sebastian de los Reyes, Alcala de Henares et Aranjuez sont des villes connues de la Communauté de Madrid… dont le blason est rouge orné de sept étoiles blanches. Elle comprend plus de 6,5 millions d’habitants, nombre en progression constante, en majorité des Madrilènes.

Histoire et administration

La communauté de Madrid est l’une des 17 communautés autonomes d’Espagne. Elle se compose de la province de Madrid et sa capitale est la ville de Madrid, par ailleurs ville principale du pays. Historiquement importante pour l’Espagne, c'était une "zone de passage" où les légions se reposaient en attente d'une rébellion.

Colère d'associations après le décès en Espagne d'un dauphin du Marineland
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Colère d'associations après le décès en Espagne d'un dauphin du Marineland


Stations de ski à Rascafría



À proximité de Valdesqui