Météo heure par heure

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à 16h45 - Prochaine mise à jour à 18h00 (heure locale)

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Holland Haven et ses environs.
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Pluie de 17h05 à 18h25, un risque perdure jusqu'à demain 5h.

Vendredi 5

16h
5 min + 17h
5 min + 17h
17h05
17h10
17h15
17h20
17h25
17h30
17h35
17h40
17h45
17h50
5 min + 17h55
5 min + 18h
5 min + 18h
18h05
18h10
18h15
18h20
18h25
18h30
18h35
18h40
18h45
18h50
5 min + 18h55
19h
20h
21h
22h
23h
00h
01h
02h
03h
04h
05h
06h
07h
08h
09h
10h
11h
12h
13h
14h
15h
16h

Temps Température Pluie Vent

Pluie faible Risque 50% S 50 km/h Raf 70
Fortes averses Risque 100% S 45 km/h Raf 70
Pas de pluie S 45 km/h Raf 70
Faibles averses Risque 50% S 45 km/h Raf 70
Faibles averses Risque 100% S 45 km/h Raf 70
Faibles averses Risque 100% S 45 km/h Raf 70
Faibles averses Risque 100% S 45 km/h Raf 65
Averses de pluie Risque 100% S 45 km/h Raf 65
Averses de pluie Risque 100% S 45 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 100% S 45 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 100% S 45 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 100% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 85% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 60% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 95% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 90% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 60% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 75% S 40 km/h Raf 65
Faibles averses Risque 95% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 35 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 35 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 35 km/h Raf 65
Pluie faible Risque 90% S 30 km/h Raf 60
Pluie faible Risque 90% S 55 km/h Raf 80
Pluie faible Risque 90% S 35 km/h Raf 70
Pluie faible Risque 65% S 55 km/h Raf 90
Bruine Risque 70% S 50 km/h Raf 85
Faibles averses Risque 60% S 45 km/h Raf 75
Faibles averses Risque 60% S 40 km/h Raf 70
Faibles averses Risque 55% S 40 km/h Raf 65
Risque d'averses Risque 40% S 40 km/h Raf 60
Faible risque d'averses Risque 25% S 30 km/h Raf 55
Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
Pas de pluie S 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 30 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 30 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 35 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 30 km/h Raf 50
Pas de pluie SO 30 km/h Raf 45
Risque d'averses Risque 40% SO 30 km/h Raf 50
Risque d'averses Risque 30% SO 30 km/h Raf 50
Faible risque d'averses Risque 20% SO 30 km/h Raf 50

50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
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50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente
50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa > 20 km excellente

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Holland Haven

État de la mer

Agitée

8°

Température de la mer

Vagues de 1,5 à 2,5m

Indice UV

Faible

Géographie et climat

Le climat des Pays-Bas est tempéré océanique, avec des étés frais et des hivers marqués. Le quart du territoire se situe sous le niveau de la mer. Le point le plus bas se situe d'ailleurs à presque moins 7 mètres sous le niveau de la mer. Le Delta du Rhinest considéré comme l'un des points névralgiques sur la planète, largement menacé par la montée des eaux.

Histoire et administration

Monarchie constitutionnelle de près de 18 millions d'habitants, les Pays-Bas ont pour capitale Amsterdam. D'autres villes jouissent d'une grande importance, Rotterdam pour le trafic commercial, et La Haye pour son rôle dans la construction européenne. Le pays est représenté par le Roi Willem-Alexander.depuis le 30 avril 2013.