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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

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Pluie demain, de 2h à 6h avec un risque dès aujourd'hui 19h35.

Jeudi 17


  • 5 min + 19h
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 5 min + 20h
  • 5 min + 20h
  • 20h05
  • 20h10
  • 20h15
  • 20h20
  • 20h25
  • 20h30
  • 20h35
  • 20h40
  • 20h45
  • 20h50
  • 5 min + 20h55
  • 5 min + 21h
  • 5 min + 21h
  • 21h05
  • 21h10
  • 21h15
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 35 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 30 km/h Raf. 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 25 km/h Raf. 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 55
  • Bruine Bruine Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% 30 km/h Raf. 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% 25 km/h Raf. 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 25 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Bruine Bruine Risque 90% 25 km/h Raf. 50
  • Bruine Bruine Risque 90% 35 km/h Raf. 65
  • Bruine Bruine Risque 90% 30 km/h Raf. 65
  • Bruine Bruine Risque 90% 30 km/h Raf. 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 30 km/h Raf. 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 60
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Jeudi 17 septembre

  • Journée
    -5 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h52
  • Coucher
    19h32
  • Saint Renaud
    Nous fêtons les RENAUD. D’origine germanique, ce prénom signifie " le conseiller du prince". Au Moyen Age, il connaît un succès éclatant dans les milieux chevaleresques puis disparaît jusqu’au 19e siècle. Il enregistre ses meilleurs scores en 1970 et reste régulièrement attribué. De nos jours, il se fait rare.

jours suivants


Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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Du 18 au 27 septembre 2026, le Southampton International Boat Show retrouvera Mayflower Park pour dix jours entièrement consacrés à la plaisance et aux sports nautiques. Plus de 700 marques, plus de 500 bateaux et engins nautiques, une marina éphémère accueillant à elle seule plus de 250 unités et de nombreuses premières mondiales ou britanniques : le grand rendez-vous nautique du Royaume-Uni entend une nouvelle fois jouer sur tous les tableaux.

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