meteo Royaume-Uni Bae Trearddur

METEO HEURE PAR HEURE BAE TREARDDUR

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bae Trearddur et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Pays de Galles.
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Faibles averses de 21h30 à 21h50 avec un risque dès 21h20.

Vendredi 2

  • 5 min + 21h
  • 21h20
  • 21h25
  • 21h30
  • 21h35
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% NO 35 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 35 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 35 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% NO 35 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% NO 35 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% NO 35 km/h Raf 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% NO 35 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 35 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 35 km/h Raf 25
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 95% NO 35 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 35 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 30 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NO 30 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% NO 30 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% NO 30 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% NO 30 km/h Raf 30
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 95% NO 30 km/h Raf 35
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 75% NO 30 km/h Raf 35
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% N 40 km/h Raf 60
  • Bruine Bruine Risque 65% NO 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% N 30 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% NO 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque de neige Risque 40% N 30 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NO 40 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% NO 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% N 40 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie N 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 35 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 2 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h30
  • Coucher
    16h14
  • Saint Basile
    Nous fêtons BASILE. Ce prénom remonte à l’antiquité grecque, Il signifie le roi. En France Basile a toujours été très discret, alors que son équivalent Vassili a encore beaucoup de succès en Grèce et dans les pays slaves.

jours suivants

Bae Trearddur

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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