meteo Royaume-Uni Hundleton

METEO HEURE PAR HEURE HUNDLETON

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Hundleton et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Pays de Galles.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie faible de 23h30 à 23h35 avec un risque dès 22h10.

Jeudi 5

  • 5 min + 22h
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 25 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% N 40 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% N 30 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% N 30 km/h Raf 65
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% N 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie N 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 25 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 25 km/h Raf 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 35
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 5 mars

  • Journée
    +4 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h54
  • Coucher
    18h08
  • Sainte Olivia
    Nous fêtons OLIVIA. Ce prénom a des origines latines, dérivé du mot "oliva" qui signifie "olive" ou "olivier", symbole de paix, de sagesse et de prospérité. Il est souvent associé à des qualités comme la douceur, la bienveillance et la sérénité. Très apprécié jusqu’au Moyen Âge, Olivia est très discret jusqu’au 18ème siècle et réapparaît d’abord en Angleterre puis en France. Il enregistre ses meilleurs scores dans les années 1960.

jours suivants

Hundleton

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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