meteo Royaume-Uni Clynnog Fawr

METEO HEURE PAR HEURE CLYNNOG FAWR

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie de 7h10 à 8h25 avec un risque dès maintenant.

Mercredi 18

  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
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  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
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  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 100% E 30 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% E 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% E 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% E 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% E 25 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% E 25 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SE 25 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% SE 30 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 90% SE 30 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% SE 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% SE 30 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 30 km/h Raf 75
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% SE 35 km/h Raf 80
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% SE 35 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 35 km/h Raf 80
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 40 km/h Raf 100
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% SE 40 km/h Raf 100
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 40 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SE 40 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 35 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 35 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% SE 40 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 35 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 35 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SE 35 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% SE 35 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% E 30 km/h Raf 70
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% E 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% E 25 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 20 km/h Raf 50
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% E 20 km/h Raf 45
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 15 km/h Raf 40
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% E 10 km/h Raf 35
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 18 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h26
  • Coucher
    17h36
  • Sainte Bernadette
    Nous fêtons les BERNADETTE. Ce prénom est la version féminine du prénom germanique Bernard, qui signifie l’ours courageux. Au 19ème siècle, Bernadette connaît un envol fulgurant grâce à la popularité de la jeune Bernadette de Lourdes, une renommée internationale qui va durer une cinquantaine d’années. Actuellement ce prénom est devenu très discret.

jours suivants

Clynnog Fawr

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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