meteo Royaume-Uni Bangor

METEO HEURE PAR HEURE BANGOR

Royaume-Uni (Pays de Galles)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Pays de Galles.
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Bruine de 8h25 à 8h35 avec un risque dès 7h10.

Mercredi 11

  • 5 min + 07h
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% E 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 55% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 50% SE 15 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 55% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% S 15 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 90% SO 10 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 90% SO 20 km/h Raf 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% S 15 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 15 km/h Raf 30
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% S 15 km/h Raf 25
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 10 km/h Raf 25
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% S 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% S 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% S 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SO 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% SO 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 55% Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 11 février

  • Journée
    +4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h39
  • Coucher
    17h21
  • Sainte Héloïse
    Nous fêtons HELOISE. C’est un dérivé de Louise. Héloïse est un ancien prénom germanique qui signifie le guerrier. Son éveil correspond avec l'histoire d’Héloïse et Abélard qui défraya la chronique au 11eme siècle. Puis au 18eme siècle il réapparaît sur la scène internationale après le succès de Nouvelle Héloïse, de Jean-Jacques Rousseau.

jours suivants

Bangor

Géographie et climat

Le Pays de Galles est l’une des quatre nations constitutives du Royaume-Uni.  Cardiff est sa capitale et constitue la plus grande ville du Pays de Galles, avec  environ 315 000 habitants. Sa superficie est d’environ 20 000 km2. Newport, Swansea sont les deux autres villes les plus connues. On y parle évidemment l’anglais, mais aussi le gallois.

Histoire et administration

David est le saint patron du Pays de Galles et est célébré le 1er mars. Le dragon rouge est l’un des plus fameux symboles gallois,  évocation de la lutte entre les Saxons et les Celtes. Shirley Bassey, Michaël Jones, Duffy, Tom Jones, Roger Glover sont quelques-unes des célébrités faisant la  renommée du Pays de Galles dans le monde de la musique. Ken Follet et Catherine Zeta-Jones en littérature et au cinéma portent haut les couleurs de ce pays.

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