meteo Andorre Port de Boet
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à

Paramétrage de la carte
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Port de Boet et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en La Massana.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Risque de pluie de 18h10 jusqu'en fin de journée.

Samedi 5


  • 5 min + 18h
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 20
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 25
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 25
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ciel voilé Pas de pluie Calme Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Ensoleillé Pas de pluie 15 km/h Raf. 35
  • Ensoleillé Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Ensoleillé Pas de pluie 20 km/h Raf. 50
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 45
  • Ciel voilé Pas de pluie 15 km/h Raf. 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Samedi 5 septembre

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h22
  • Coucher
    20h23
  • Sainte Raïssa
    Nous fêtons les RAISSA. Ce prénom d’origine arabe signifie la cheffe, celle qui détient le pouvoir. Ce prénom est resté exclusivement implanté dans les pays slaves jusqu’en 1970. Il a commencé à circuler à travers le monde très récemment.

jours suivants


Port de Boet

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

Quelques astuces pour réaliser les plus belles photos de plage
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Quelques astuces pour réaliser les plus belles photos de plage

A tous ceux qui sont en vacances, et à tous les amoureux de la mer, voici quelques conseils pour réaliser de superbes clichés de vos plages préférées, pour immortaliser vos plus beaux souvenirs.

À proximité de Port de Boet