meteo Andorre Encamp

METEO HEURE PAR HEURE ENCAMP

Andorre

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Encamp.
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Faibles chutes de neige de 6h35 à 6h55, un risque perdure jusqu'à 23h.

Samedi 10

  • 5 min + 06h
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 5 min + 08h
  • 5 min + 08h
  • 08h05
  • 08h10
  • 08h15
  • 08h20
  • 08h25
  • 08h30
  • 08h35
  • 08h40
  • 08h45
  • 08h50
  • 5 min + 08h55
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% NO 20 km/h Raf 70
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% NO 20 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NO 20 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% NO 20 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 15 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Chutes de neige Risque 100% N 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% NO 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 95% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% N 15 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 10 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% Calme Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% Calme Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 90% N 10 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 85% N 15 km/h Raf 55
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 80% N 20 km/h Raf 65
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 70% N 15 km/h Raf 60
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 55
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% N 20 km/h Raf 65
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% N 15 km/h Raf 65
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% N 10 km/h Raf 70
  • Très nuageux Risque de neige Risque 45% N 20 km/h Raf 70
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% NE 15 km/h Raf 70
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 65
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Samedi 10 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    08h20
  • Coucher
    17h41
  • Saint Guillaume
    Nous fêtons GUILLAUME. Adaptation française du prénom germanique Wilhelm qui renvoie à la volonté et la protection. Il se diffuse rapidement en Grande-Bretagne dans le sillage de Guillaume le Conquérant. Son succès est inaltérable. En France, il obtient des scores appréciables avec ses variantes Liam, Bill ou Willy.

jours suivants

Encamp

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.

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