meteo Bahamas South Bimini Airport
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Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

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Dimanche 1


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  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie SE 10 km/h Raf 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% NE 10 km/h Raf 10
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% NE 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% NE 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NE 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% NE 25 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% NE 25 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% NE 25 km/h Raf 35
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% NE 30 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Dimanche 1 mars

  • Journée
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  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h38
  • Coucher
    18h20
  • Saint Aubin
    Nous fêtons AUBIN. Ce prénom est d’origine latine, dérivé de "Albinus", qui signifie "blanc" ou "pur". Il était souvent donné dans la Rome antique, lié à des qualités de clarté, de noblesse et d'innocence. Bien que relativement rare aujourd'hui, le prénom Aubin connaît un regain d’intérêt, notamment en France, où il est apprécié pour son côté à la fois classique et original.

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South Bimini Airport

Géographie et climat

Situé dans l'océan Atlantique, au sud de la Floride et à l'ouest de Cuba, l'archipel des Bahamas regroupe 700 îles, dont une quarantaine seulement sont habitées. Bénéficiant d'un climat tropical tempéré, elles présentent un relief généralement plat.

Histoire et administration

L'archipel des Bahamas est l'un des seize royaumes du Commonwealth, fidèle à sa Reine Elisabeth II depuis son indépendance en 1973. Nassau est la capitale. Elle fut colonisée par les Britanniques à la fin du XVIIe siècle et a pris son essor pendant la guerre d'indépendance américaine et la Prohibition grâce à sa situation géographique idéale permettant de lutter contre le blocus imposé aux Etats-Unis. La ville conserve encore aujourd'hui des traces de son passé colonial.

Great Abaco : plages infinies, eaux turquoise et art de vivre bahaméen au cœur des Caraïbes
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Carnet de voyage

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Grande île du nord des Bahamas, Great Abaco séduit par ses lagons translucides, ses villages colorés et ses spots nautiques réputés. Climat, activités en mer et à terre, accès : tout ce qu’il faut savoir pour organiser un voyage complet dans cet archipel à l’esprit résolument maritime.


Points d’intérêts à Alice Town



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