meteo Bahamas Sandy Cay
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Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Risque de pluie de 13h à demain 3h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 7h.

Dimanche 5


  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% E 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% E 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% E 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% E 25 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% E 25 km/h Raf 35
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% E 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% E 20 km/h Raf 30
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 20% E 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie E 20 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Dimanche 5 avril

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h56
  • Coucher
    19h30
  • Sainte Irène
    Nous fêtons les IRENE. Ce prénom d’origine grecque signifie la paix. En Grèce antique, la paix était fragile et très règlementée. Les ennemis s’engageaient à ne pas passer avec des navires armés devant les côtes de leurs adversaires. Irène, déesse de la paix était invoquée à travers ce prénom très recherché dans les premiers siècles dans l'Empire d'Orient.

jours suivants


Sandy Cay

Géographie et climat

Situé dans l'océan Atlantique, au sud de la Floride et à l'ouest de Cuba, l'archipel des Bahamas regroupe 700 îles, dont une quarantaine seulement sont habitées. Bénéficiant d'un climat tropical tempéré, elles présentent un relief généralement plat.

Histoire et administration

L'archipel des Bahamas est l'un des seize royaumes du Commonwealth, fidèle à sa Reine Elisabeth II depuis son indépendance en 1973. Nassau est la capitale. Elle fut colonisée par les Britanniques à la fin du XVIIe siècle et a pris son essor pendant la guerre d'indépendance américaine et la Prohibition grâce à sa situation géographique idéale permettant de lutter contre le blocus imposé aux Etats-Unis. La ville conserve encore aujourd'hui des traces de son passé colonial.

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Carnet de voyage

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Entre Providenciales, West Caicos, Mayaguana, Acklins, Crooked Island et Long Island, cet itinéraire dessine une autre Caraïbe, loin des escales les plus fréquentées. Ici, le voyage se vit d’abord dans l’eau et au ras de l’horizon, entre grands tombants, récifs coralliens, plages intactes et îles où la nature garde encore le dessus. Pour celles et ceux qui cherchent des paysages puissants, des fonds marins réputés et une vraie sensation d’évasion, la route a tout d’un classique.

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