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Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

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Faibles chutes de neige demain, de minuit à 1h avec un risque dès maintenant.

Mercredi 31


  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Risque de neige Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Risque de neige Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Risque de neige Risque 45% O 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Pas de pluie O 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Pas de pluie O 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Pas de pluie O 15 km/h Raf 30
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 55% O 15 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie O 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie O 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% O 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% O 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% O 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% SO 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% SO 15 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% SO 20 km/h Raf 40
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% SO 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SO 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 20% SO 20 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Pas de pluie SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 20 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% O 20 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mercredi 31 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h34
  • Coucher
    16h46
  • Saint Sylvestre
    Nous fêtons SYLVESTRE. D’origine latine Sylvestre signifie l’homme des bois. Ce nom, fréquent dans l’Antiquité, a un parcours régulier jusqu'au 7ème siècle, puis il se raréfie. S’il est apprécié aux États-Unis, Sylvestre est très discret en France. La Saint Sylvestre rime surtout avec fin d'année et réveillon.

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Cens

Géographie et climat

La Belgique couvre un territoire d'une superficie de 30 528 km carrés situé en Europe de l'Ouest. Elle est entourée par la France, l'Allemagne, les Pays-Bas, le Luxembourg et la mer du Nord. Le pays compte 10 millions de belges, dont 1 million pour sa capitale Bruxelles. Le territoire belge possède un climat océanique tempéré avec des précipitations régulières sur ses trois zones géographiques : la basse, la moyenne et la haute Belgique.

Histoire et administration

L'origine du territoire de la Belgique et de son nom provient d'une séparation de la Gaule en trois parties effectuée par Jules César : les Gaulois, les Aquitains et les Belges. Décrite comme la nation la plus brave par le général romain, la Belgique a été divisée en deux pays jusqu'en 1795 : les Pays-Bas du Sud et la principauté de Liège. Il faut attendre jusqu'en 1980 pour qu'elle devienne un Etat fédéral reconnu par la constitution de 1993.

Le Touquet-Paris-Plage, une renommée mondiale
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Carnet de voyage

Le Touquet-Paris-Plage, une renommée mondiale

Située à quelques encablures de la Belgique et de la Grande-Bretagne mais aussi station balnéaire la plus proche de Paris, Le Touquet se partage entre son immense plage bordée de dunes et un vaste domaine boisé. Entre mer et forêt, celle qu’on a surnommée « l’Arcachon du nord » a su préserver toute son attractivité.

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