meteo Chypre Limnatis

METEO HEURE PAR HEURE LIMNATIS

Chypre (Limassol)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Faibles averses de 20h à 21h avec un risque dès maintenant.

Mercredi 25

  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% O 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% O 20 km/h Raf 35
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% O 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% O 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% O 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% O 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% O 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% O 20 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% O 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% O 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% O 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% O 15 km/h Raf 30
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% O 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 20 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% NO 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mercredi 25 février

  • Journée
    +2 min
  • Premier
    quartier de Lune
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    17h41
  • Saint Roméo
    Nous fêtons ROMEO. Roméo nous vient de l'Italie du Moyen Age : c'était le surnom qu’on donnait aux pèlerins en chemin pour Rome. Il doit sa notoriété internationale depuis plusieurs siècles, au succès de la pièce de Shakespeare, Roméo et Juliette.

jours suivants

Limnatis

Géographie et climat

Le climat de Chypre est très varié, sec dans la région de Nicosie, méditerranéen sur l'ensemble de la zone, avec des pluies assez marquées en hiver et un temps très sec en été. L'île est située sur le parcours des plaques tectoniques entre l'Europe et l'Asie. C'est d'ailleurs une île volcanique.

Histoire et administration

Chypre est une île située dans le bassin Levantin, à l'est de la Méditerranée et qui se trouve en face de la Syrie. Près d'1,3 millions d'habitants habitent sur l'île. Les Chypriotes connaissent l'occupation de l'armée turque dans la partie nord de Chypre. Nicosie en est la capitale. La superficie totale de l'île dépasse les 9000 km2.

Limassol et le sud de Chypre : naviguer au soleil entre escales, histoire et mer ouverte
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Limassol et le sud de Chypre : naviguer au soleil entre escales, histoire et mer ouverte

Entre Méditerranée orientale lumineuse, navigation côtière accessible et culture maritime profondément ancrée, Limassol et le sud de Chypre composent une destination nautique complète, pensée pour les plaisanciers autant que pour les voyageurs attirés par la mer. Ici, la côte structure les itinéraires, les ports rythment le séjour et le tourisme reste intimement lié à l’eau, sans jamais s’en détacher.

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