meteo France Golf de Mesquer
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Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie demain, de 14h à 18h avec un risque dès aujourd'hui 17h.

Dimanche 23


  • 5 min + 15h
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
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  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 5 min + 17h
  • 5 min + 17h
  • 17h05
  • 17h10
  • 17h15
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
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  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 25 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 25 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 40
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 45
    max 65
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 25 km/h Raf. 45
    max 70
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 25 km/h Raf. 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Belles éclaircies Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Ciel très voilé Pas de pluie 25 km/h Raf. 50
  • Ciel très voilé Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 45
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 15 km/h Raf. 40
    max 60
  • Averses ou pluies orageuses Averses de pluie Risque 60% 20 km/h Raf. 40
    max 55
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 80% 15 km/h Raf. 35
    max 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

-95%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 18°C
Moyenne, aujourd'hui : 23°C
Il y a un an : 20°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Elevé

Éphéméride


Dimanche 23 août

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h15
  • Coucher
    21h09
  • Sainte Rose
    Nous fêtons les ROSE. Ce prénom vient du latin, la rose représentait dans l'Antiquité la tendresse. En France, ce prénom reste assez courant jusqu’au 19e siècle. Au 20ème siècle, il persiste avec ses variantes comme Roseline ou Rose-Marie. Actuellement il est discret.

jours suivants


Golf de Mesquer

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de la Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.

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