meteo France Plage de la Govelle

METEO HEURE PAR HEURE PLAGE DE LA GOVELLE

Batz-sur-Mer (44740) - Loire-Atlantique - France
Infos Plage

  • Prévisions à 15 jours

    - -
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Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Risque de pluie de 6h05 à 7h15 suivi d'un risque de pluie à partir de 9h.

Lundi 31

  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 30 km/h Raf. 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie 30 km/h Raf. 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 30 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 40
  • Peu nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Peu nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Peu nuageux Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie 25 km/h Raf. 40
  • Ensoleillé Pas de pluie 20 km/h Raf. 40
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Ciel voilé Pas de pluie 20 km/h Raf. 35
  • Peu nuageux Pas de pluie 20 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Peu nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Belles éclaircies Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Agitée
19°

Température de la mer

Vagues de 1,5 à 2,5m

Indice UV

6
Fort
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Horaires des marées à Batz-sur-Mer

31 Août
Marée haute
Marée basse
07h04
01h22
93
Marée haute
Marée basse
19h22
13h36
91
20-40
41-60
61-80
81-100
101-129
Données METEO CONSULT et SHOM2026

Infos CLIMAT

Pluie

-85%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Crise

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 18°C
Moyenne, aujourd'hui : 20°C
Il y a un an : 18°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Lundi 31 août

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h26
  • Coucher
    20h54
  • Saint Aristide
    Nous fêtons ARISTIDE. Ce prénom signifie le bon fils en grec. C’était un prénom très courant dans l’antiquité, porté par plusieurs artistes, orateurs et écrivains grecs et romains. Il reste assez fréquent en France jusqu’au 20ème siècle.

jours suivants

Plage de la Govelle

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de la Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.

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