meteo France Col de la Chavade

METEO HEURE PAR HEURE COL DE LA CHAVADE

Astet (07330) - Ardèche - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col de la Chavade et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Auvergne-Rhône-Alpes.
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Pluie de 22h jusqu'à la fin de la journée de demain avec un risque dès 6h.

Mercredi 14

  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 25 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 50% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 30% SE 20 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 25% SE 20 km/h Raf 45
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 25% SE 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 30% SE 20 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SE 15 km/h Raf 40
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% S 15 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 50% S 15 km/h Raf 40
  • Bruine Bruine Risque 60% S 15 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 70% S 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 80% S 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 75% SE 10 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie Pluie Risque 75% Calme Raf 25
  • Pluie Pluie Risque 85% Calme Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+70%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : -1°C
Moyenne, aujourd'hui : 4°C
Il y a un an : 1°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Mercredi 14 janvier

  • Journée
    +2 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h16
  • Coucher
    17h29
  • Sainte Nina
    Nous fêtons les NINA. Ce prénom est un diminutif affectueux de Christina. Il est très présent dans les pays de l’Est, ainsi qu’en Espagne et en Amérique du sud. Il fait une première percée en France dans les années 20, mais il tarde à s’implanter. Actuellement, sa cote remonte, il tend à remplacer Christine.

jours suivants

Col de la Chavade

Géographie et climat

Le département de l’Ardèche est au carrefour de plusieurs climats : méditerranéen au sud, continental au nord-est, montagnard à l’ouest.
  La basse vallée du Rhône et les plateaux et collines du bas Vivarais au sud jouissent d’un climat méditerranéen avec des étés très chauds et secs et des pluies orageuses fréquentes en automne ; les hivers y sont doux même si de fortes chutes de neige peuvent s’y produire lorsque l’air humide méditerranéen rencontre de l’air plus froid arrivant par le nord. Enfin, on ne peut oublier le mistral qui souffle plus de 100 jours par an en vallée du Rhône !
  Les plateaux et collines du Moyen et Haut Vivarais présentent un climat continental avec des précipitations orageuses en fin d’été et automne ; l’hiver est moyennement arrosé mais la neige y tombe régulièrement dès 800 m d’altitude.
Les hauts plateaux du Vivarais et les Cévennes ont un climat montagnard mais l’influence méditerranéenne est importante sur le relief cévenol avec de fortes pluies orageuses en automne. Les températures y sont basses en hiver avec des chutes de neige souvent abondantes. Les vents y soufflent forts une bonne partie de l’année ; les hauts plateaux du Vivarais au nord-ouest du département sont fréquemment balayés par la Burle en hiver, un vent glacial à l’origine de congères.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

Points d’intérêts à Astet

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