meteo France Col du Querty

METEO HEURE PAR HEURE COL DU QUERTY

Auxelles-Haut (90200) - Territoire de Belfort - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Col du Querty et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bourgogne-Franche-Comté.
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Faibles averses de 20h à 21h avec un risque dès 17h20.

Mardi 14

  • 5 min + 17h
  • 17h20
  • 17h25
  • 17h30
  • 17h35
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 30% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 35% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% 10 km/h Raf. 30
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% 10 km/h Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 25
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 30
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 30
  • Belles éclaircies Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 30
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% 10 km/h Raf. 50 >90
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 30 >90
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 25
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Peu nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 30
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf. 35 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 55% Calme Raf. 35 >80
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-55%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+7°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 18°C
Moyenne, aujourd'hui : 25°C
Il y a un an : 20°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Modéré

Éphéméride

Mardi 14 juillet

  • Journée
    -2 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    05h47
  • Coucher
    21h30
  • Sainte Camille
    Nous fêtons CAMILLE. C’est la forme féminine du nom grec Kadmilos qui signifie proférer des paroles. Dans la mythologie grecque, Kadmilos était un demi-dieu célébré à Samotrace et dans l’antiquité romaine on appelait ainsi des jeunes servant dans les sacrifices. En France, la version mixte plaît aux 18è et 19è siècles. Actuellement la version féminine l’emporte.

jours suivants

Col du Querty

Géographie et climat

Ce territoire est issu de la fusion des deux anciennes régions de Bourgogne et de Franche-Comté depuis le 1er janvier 2016. Elle est constituée de huit départements : la Côte-d'Or, le Doubs, la Haute-Saône, le Jura, la Nièvre, la Saône-et-Loire, le Territoire de Belfort et l'Yonne. La superficie de cette nouvelle région ainsi constituée équivaut à celle de la Suisse !! La Loire traverse la région, ainsi que la Saône et le Doubs, qui sont les rivières principales. Dijon est la plus grande ville de cette région. Besançon, Mâcon, Nevers, Belfort sont quelques-unes des autres belles métropoles de ce territroire au climat continental avec des étés doux et des hivers froids et neigeux.

Histoire et administration

Le territoire des actuelles Bourgogne et Franche-Comté correspond au royaume des Burgondes au 5ème siècle. Le traité de Verdun en 843 conduit à distinguer le « duché de Bourgogne » (l’actuelle Bourgogne) et la «Haute Bourgogne » qui devient le « comté de Bourgogne » (la Franche-Comté). Réunies au 14ème siècle, elles sont séparées à la fin du 15ème siècle quand le « comté » passe aux mains des Habsbourg. Ce sont les troupes de Louis XIV qui récupèrent le territoire en 1678. Le Duché de Bourgogne et la Franche-Comté forment dès lors deux régions distinctes auxquelles se rattachent le Nivernais, une partie de la Champagne et de l’Orléanais. La fusion des deux entités est effective depuis le 1er janvier 2016.

Sites naturels à Auxelles-Haut

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