meteo France Trans-la-Forêt

METEO HEURE PAR HEURE TRANS-LA-FORÊT

35610 - Ille-et-Vilaine - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Trans-la-Forêt et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Bretagne.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Bruine de 23h25 à 23h30 avec un risque dès 21h40.

Vendredi 13

  • 5 min + 21h
  • 21h40
  • 21h45
  • 21h50
  • 5 min + 21h55
  • 5 min + 22h
  • 5 min + 22h
  • 22h05
  • 22h10
  • 22h15
  • 22h20
  • 22h25
  • 22h30
  • 22h35
  • 22h40
  • 22h45
  • 22h50
  • 5 min + 22h55
  • 5 min + 23h
  • 5 min + 23h
  • 23h05
  • 23h10
  • 23h15
  • 23h20
  • 23h25
  • 23h30
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 45% NO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% O 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% SO 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% SO 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 35% S 15 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 50% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% SE 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% E 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% N 20 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 65% N 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 30 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 65% N 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 50
  • Très nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie NO 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

+90%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+2°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 6°C
Moyenne, aujourd'hui : 8°C
Il y a un an : 7°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Vendredi 13 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h15
  • Coucher
    18h25
  • Sainte Béatrice
    Nous fêtons BEATRICE. Ce prénom vient du latin et signifie chanceux. Très recherché dans l'Antiquité, il a pris au fil des siècles, une coloration plus amoureuse que spirituelle. Il fait fureur au 13è siècle grâce à Béatrice, l'héroïne du best seller de Dante, La Divine Comédie.

jours suivants

Trans-la-Forêt

Géographie et climat

La Bretagne est une péninsule s'avançant dans l’océan Atlantique. Côtes d'Armor, Finistère, Morbihan et Ille-et-Vilaine sont les quatre départements qui la constituent. Sa côte sauvage s’étend sur des kilomètres : on y trouve des stations balnéaires comme Dinard ou la ville fortifiée de Saint-Malo sur la Manche. De Cancale à Pornic, on compte pas moins de 1100 km de côtes. Bien que peu élevé, le relief est très marqué.Son climat est océanique doux. Les cumuls de précipitations sont à peine plus élevés que la moyenne française. Les monts d'Arrée connaissent davantage de précipitations. Sur le littoral sud, de Lorient à Pornic, l'ensoleillement est supérieur à deux mille heures par an.

Histoire et administration

Les premières traces de son existence remontent à la Préhistoire, mais c'est vers le milieu du IIIème millénaire avant J-C que l'économie de la région se met en place. Le peuple gaulois occupe très tôt la région et résiste un temps aux assauts des Romains avant de se laisser conquérir en 57 avant J-C. Autre étape : l'unification de la région en 851 mais elle ne dure pas. Le rattachement définitif à la France date de 1532. Au 17ème siècle, la région se développe mais la Révolution la fragmente en plusieurs départements. Au 19ème siècle, l'agriculture se modernise et des foyers ouvriers se développent entre Brest, Lorient et Saint-Nazaire. Au 20ème siècle nait un mouvement politique breton se développe.

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