meteo Haïti Saut d'Eau

METEO SAUT D'EAU

Haïti (Département du Centre)
  • Météo lundi - -

Météo du Lundi 7 septembre

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Lundi à Saut d'Eau, l'instabilité diminuera en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 24 et 33°C, elles seront très chaudes l'après-midi.

Nuit

Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
Orageux en début de nuit.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Matin

Faibles averses ou pluie faible intermittente
23° Ressenti 25°
10 km/h Rafales 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 8 Très fort

Après-midi

Nuages et soleil
33° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Calme Rafales 15 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Risque de pluie 90 %
Indice UV 9 Très fort

Soir

Averses ou pluies orageuses
25° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Calme Rafales 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques averses.
Risque de pluie 90 %

Nuit

Averses ou pluies orageuses
23° Ressenti 25° en raison de l'humidité
10 km/h Rafales 15 km/h
Très nuageux avec possibilité de foyers orageux.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 90 %

Éphéméride

Lundi 7 septembre

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h34
  • Coucher
    18h59
  • Sainte Reine
    Nous fêtons les REINE. Ce prénom vient du latin Regina, la reine. On le trouve en France et en Angleterre au 18eme siècle. Son prénom d’origine, Régine reprend l’avantage au 20ème siècle. Actuellement Reine est rarissime en France.
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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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