meteo Iran Razi
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Faibles averses de 15h à 16h avec un risque dès midi.

Mercredi 8


  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme
  • Nuages et soleil Pas de pluie 15 km/h Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie 20 km/h Raf. 20
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 25 km/h Raf. 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% 30 km/h Raf. 30 >75
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 35 >75
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 35 >70
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% 35 km/h Raf. 35 >80
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% 30 km/h Raf. 30 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 30 km/h Raf. 30 >70
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 20 >80
  • Averses ou pluies orageuses Faibles averses Risque 50% Calme
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% Calme
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% Calme
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% Calme
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Mercredi 8 juillet

  • Journée
    -1 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    05h14
  • Coucher
    20h01
  • Saint Thibaut
    Nous fêtons THIBAUT. Ce prénom est la forme française du prénom germanique Théobald. Côté signification, il renvoie au courage du peuple. Il est très répandu jusqu'au Moyen Âge puis disparaît jusqu’au 20e siècle. Il enregistre ses meilleurs scores dans les années 1970.

jours suivants


Razi

Géographie et climat

Situé au sud-ouest de l'Asie, l'Iran s'étire de la Turquie au Pakistan, sur plus de 2300 km. Il est bordé au nord par la mer Caspienne et au sud par le golfe Persique et le golfe d'Oman, face aux Emirats arabes unis. Pays le plus montagneux du globe, l'Iran présente quelques plaines côtières et des plateaux fertiles. Il occupe 1 648 000 km2, et compte 81 millions d'habitants, dont 8,7 millions à Téhéran, la capitale.

Détroit d’Ormuz : comprendre la zone revendiquée par l’Iran dans ce passage stratégique
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Détroit d’Ormuz : comprendre la zone revendiquée par l’Iran dans ce passage stratégique

Entre l’Iran et la péninsule omanaise du Musandam, le détroit d’Ormuz concentre à lui seul une part décisive des circulations maritimes mondiales. Étroit, surveillé, fortement réglementé et relié directement aux grands flux énergétiques du golfe Persique, ce passage n’est pas seulement un point chaud de l’actualité internationale. C’est d’abord un fait géographique majeur, un seuil maritime dont la configuration explique depuis des siècles son poids dans la navigation et dans le commerce mondial.

À proximité de Razi