meteo Irlande Glengarriff Golf Club
  • Prévisions à 15 jours

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Météo heure par heure

 Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Réactualisation imminente (heure locale)

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Pluie de 23h35 à demain 7h, un risque perdure jusqu'à demain 9h.

Lundi 19


  • 5 min + 23h
  • 23h35
  • 23h40
  • 23h45
  • 23h50
  • 5 min + 23h55
  • 5 min + 00h
  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie Pluie Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 25
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 30
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 15 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 100% E 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 20 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% E 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% SE 25 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 30 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 20 km/h Raf 55
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 75% SE 15 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 55% SE 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie S 25 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie SE 20 km/h Raf 40
  • Très nuageux Pas de pluie S 25 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% S 40 km/h Raf 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SE 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% SE 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SE 25 km/h Raf 60
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% S 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% SO 20 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% SO 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% SO 20 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% SO 25 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% SO 20 km/h Raf 40
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 19 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    08h31
  • Coucher
    17h05
  • Saint Marius
    Nous fêtons MARIUS. Marius est un nom romain dérivé de Mars. Ce dieu fougueux des combats, de l’agriculture et de la fertilité a marqué durablement les esprits, d’où le succès de Marius jusqu’au 6ème siècle. Il reste ensuite discret pendant de nombreux siècles, mais les années 1930 le remettent en selle pour quelques années. Et depuis, il se fait très rare.

jours suivants


Glengarriff Golf Club

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Îles Skellig : au large de l’Irlande, une traversée vers l’extrême
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Carnet de voyage

Îles Skellig : au large de l’Irlande, une traversée vers l’extrême

Battues par l’Atlantique, abruptes et presque irréelles, les îles Skellig surgissent au large de la côte sud-ouest de l’Irlande comme un décor hors du temps. Classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, Skellig Michael fascine autant par son isolement que par la radicalité de son paysage. Ce piton rocheux, accessible uniquement par la mer, a récemment gagné une notoriété mondiale en servant de décor à la saga Star Wars, mais son histoire et son atmosphère dépassent largement la fiction.


Points d’intérêts à Glengarriff



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