meteo Irlande Glasmullan

METEO HEURE PAR HEURE GLASMULLAN

Irlande (County Donegal)

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Glasmullan et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Donegal.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie de 14h45 à 22h, suivi d'un second épisode à partir de demain 3h.

Samedi 4

  • 5 min + 14h55
  • 5 min + 15h
  • 5 min + 15h
  • 15h05
  • 15h10
  • 15h15
  • 15h20
  • 15h25
  • 15h30
  • 15h35
  • 15h40
  • 15h45
  • 15h50
  • 5 min + 15h55
  • 5 min + 16h
  • 5 min + 16h
  • 16h05
  • 16h10
  • 16h15
  • 16h20
  • 16h25
  • 16h30
  • 16h35
  • 16h40
  • 16h45
  • 16h50
  • 5 min + 16h55
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie Pluie Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% S 30 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 90% S 35 km/h Raf 85
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% S 30 km/h Raf 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 20 km/h Raf 55
  • Bruine Bruine Risque 70% N 35 km/h Raf 80
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% NO 40 km/h Raf 90
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 30 km/h Raf 80
  • Très nuageux Pas de pluie NO 25 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 25 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie O 20 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Pas de pluie O 15 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% O 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% SO 15 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 65% SO 15 km/h Raf 35
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% SO 20 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 75% SO 15 km/h Raf 45
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% SO 20 km/h Raf 45
  • Averses de neige Averses de neige Risque 55% SO 25 km/h Raf 55
  • Averses de neige Averses de neige Risque 55% O 25 km/h Raf 55
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% O 30 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% O 35 km/h Raf 70
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% O 30 km/h Raf 75
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 65% O 30 km/h Raf 70
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Samedi 4 avril

  • Journée
    +5 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h51
  • Coucher
    20h14
  • Saint Isidore
    Nous fêtons ISIDORE. Ce prénom signifie en grec ancien le cadeau d’Isis. Il rappelle l’influence persistante de la déesse égyptienne. Déesse mère, elle représente la féminité et symbolise les mystères de la vie. Son culte était très répandu dans l'Empire romain jusqu'au 4e siècle. On rencontre ce prénom en France, en Espagne et en Italie.

jours suivants

Glasmullan

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Douanes, Schengen, TVA : ce qu’un plaisancier français doit vraiment connaître avant de naviguer en Europe
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Douanes, Schengen, TVA : ce qu’un plaisancier français doit vraiment connaître avant de naviguer en Europe

Partir en Espagne, en Croatie, en Grèce ou en Irlande avec son propre bateau donne souvent l’impression d’une navigation sans frontières. La réalité est plus subtile. Entre espace Schengen, union douanière, TVA, ports d’entrée et règles propres à certains pays, l’Europe maritime reste un puzzle administratif. Pour un bateau immatriculé en France, comprendre ce qui relève des personnes, du navire et de son statut fiscal est devenu indispensable avant de larguer les amarres.

Lire l'article

À proximité de Glasmullan