meteo Irlande Holmes's Town

METEO HEURE PAR HEURE HOLMES'S TOWN

Irlande (County Donegal)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Holmes's Town et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en County Donegal.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie faible de 1h à 2h avec un risque dès 0h05.

Samedi 7

  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf. 10
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 20% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 20% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 20% Calme Raf. 5
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 55% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 70% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 95% Calme Raf. 10
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 100% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 5
  • Pluie Pluie Risque 75% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% Calme Raf. 5
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% Calme Raf. 5
  • Bruine Bruine Risque 90% Calme Raf. 5
  • Bruine Bruine Risque 85% Calme Raf. 5
  • Bruine Bruine Risque 70% Calme Raf. 5
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf. 5
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf. 5
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 10
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf. 10
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 5
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Samedi 7 novembre

  • Journée
    -4 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h45
  • Coucher
    16h42
  • Sainte Karine
    Karine, Mélassippe et Antoine sont des martyrs de l'Antiquité chrétienne vénérés ensemble dans la tradition orientale.

jours suivants

Holmes's Town

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

Route du Rhum 2026 : les images impressionnantes du sauvetage de Francis Joyon après son chavirage
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Route du Rhum 2026 : les images impressionnantes du sauvetage de Francis Joyon après son chavirage

Trois jours après le chavirage de Francis Joyon au large de l’Irlande, de nouvelles images dévoilent l'ampleur de l'opération de sauvetage menée pour secourir le navigateur français. Resté près de huit heures à l'intérieur de son trimaran retourné, le vainqueur de la Route du Rhum 2018 a finalement été récupéré sain et sauf.

Lire l'article

À proximité de Holmes's Town