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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

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Pluie de 22h à demain 5h avec un risque dès 5h25.

Mardi 22


  • 5 min + 05h
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
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  • 06h20
  • 06h25
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  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
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  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Brouillards Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf. 10
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf. 15
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf. 15
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 30
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 15 km/h Raf. 25
  • Nuages et soleil Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 25
  • Très nuageux Pas de pluie 10 km/h Raf. 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 20% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 15
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf. 15
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 10 km/h Raf. 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% 10 km/h Raf. 25
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 60% Calme Raf. 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf. 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mardi 22 septembre

  • Journée
    -4 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h23
  • Coucher
    19h39
  • Saint Maurice
    Nous fêtons les MAURICE. Dans l'Antiquité latine, Mauricius était déjà un nom très courant. Ce nom renvoyait aux habitants de l’ancienne Mauritanie. À partir du Moyen Age, on le rencontre dans presque toute l’Europe et il reste d’actualité pendant des siècles. Au 19ème siècle, il s’impose plusieurs fois au palmarès des prénoms masculins jusqu’en 1925, devenu rare depuis.

jours suivants


Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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De Kinsale à Crookhaven, le sud-ouest de l’Irlande alterne ports naturels, îles, pubs et caps exposés à l’Atlantique. En septembre, les équipages y trouvent moins de monde, une lumière superbe et cette atmosphère maritime que les destinations trop policées ont parfois perdue.

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