meteo Irlande Sraith Salach
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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Pluie de 16h à demain 2h, un risque perdure jusqu'à demain 11h.

Dimanche 18


  • 5 min + 06h
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 5 min + 07h
  • 5 min + 07h
  • 07h05
  • 07h10
  • 07h15
  • 07h20
  • 07h25
  • 07h30
  • 07h35
  • 07h40
  • 07h45
  • 07h50
  • 5 min + 07h55
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Brouillards Pas de pluie SE 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie S 25 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 25 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 25 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 25 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 30
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 20 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie SE 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie E 15 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 10
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie SE 10 km/h Raf 20
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 85% SE 20 km/h Raf 35
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SE 25 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SE 20 km/h Raf 40
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% SE 25 km/h Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 25 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 25 km/h Raf 45
  • Pluie Pluie Risque 85% SE 25 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% SE 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 65% S 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% O 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% NO 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 15
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Dimanche 18 janvier

  • Journée
    +3 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    08h41
  • Coucher
    16h57
  • Sainte Prisca
    Nous fêtons PRISCA. Prisca signifie en latin ancien, antique. C’était un sobriquet assez courant dans la Rome antique. Il se diffuse rapidement au premier siècle, puis tombe dans l’oubli. Il refait surface en France dans les années 1980 avec le triomphe aussi rapide qu’imprévisible de son dérivé Priscilla.

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Sraith Salach

Géographie et climat

Le symbole officiel de l'Irlande est la harpe celtique, mais le trèfle à trois feuilles est souvent utilisé, notamment par l’équipe nationale de rugby. Dublin en est la capitale et la population s’élève à plus de 4,5 millions d’habitants. Galway, Cork et Watford font partie des villes importantes du pays.

Histoire et administration

Les Celtes, arrivés en Irlande en 6500 avant J.C., sont restés plus de mille ans dans le pays où ils ont durablement influencé les comportements. En proie à de cruelles difficultés économiques, le pays a bénéficié en novembre 2010 d'un plan de sauvetage du FMI. L'Irlande est membre de l'Union européenne depuis 1973.

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