meteo Japon Osyamanbe
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie jusqu'à 15h, un risque perdure jusqu'à demain 3h.

Lundi 29


  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 60% Calme Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 15
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 30% Calme Raf 15
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 15
  • Brouillards Faible risque de pluie Risque 45% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 60% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 65% Calme Raf 10
  • Bruine Bruine Risque 80% Calme Raf 10
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de giboulée Risque 40% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de giboulée Risque 25% Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de neige Risque 20% Calme Raf 5
  • Brouillards Pas de pluie Calme Raf 5
  • Brouillards Risque de neige Risque 20% Calme Raf 5
  • Couvert et brumeux Risque de verglas Risque 40% Calme Raf 5
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% Calme Raf 10
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% Calme Raf 15
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NO 10 km/h Raf 25
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 60% NO 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 45% NO 15 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 35% NO 15 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 29 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h06
  • Coucher
    16h15
  • Saint David
    Nous fêtons les DAVID. Ce prénom vient de l’hébreu, il signifie celui qui est aimé et rappelle le récit traditionnel du triomphe d’un jeune berger face au géant Goliath. Attribué dans de nombreux pays, ce prénom reste régulièrement attribué en France.

jours suivants


Osyamanbe

Géographie et climat

Le Japon est un archipel de l'Est de l'Asie. Il est composé de 4 îles principales qui représentent 95 % du territoire, et d'environ 3 000 autres petites îles. Il se situe sur 4 plaques tectoniques (Pacifique, Atlantique, Philippines, Eurasiatique) et possède un relief très largement composé de zones montagneuses. Son climat diffère selon la localisation des îles : de tropical à tempéré. Il dénombre 127 millions de japonais dont plus de 12 millions à Tokyo.

Histoire et administration

Il semblerait que le Japon ait été fondé au VIIe siècle avant J.C par l'empereur Jimmu. Ce n'est qu'à partir du XVIème siècle que le pays commence à s'ouvrir aux commerçants européens, pour ensuite renoncer à toute relation avec l'étranger pendant plus de 200 ans. Il se développe sous la domination des Etats-Unis jusqu'en 1951, et demeure aujourd'hui le dernier empire du monde. Deuxième puissance mondiale, il officie avec un système de monarchie constitutionnelle.

Les plus belles cités englouties
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Carnet de voyage

Les plus belles cités englouties

Les grandes villes du littoral sont menacées par la montée des eaux... mais ce fut déjà le cas il y a des millions d'années ! De nombreuses cités, de l'Egype à Rome en passant par le Japon et les Caraïbes, ont été englouties par les eaux, ne laissant rien derrière elles, à part de splendides ruines sous-marines, que nous vous présentons ici.

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