meteo Madagascar Nosy Be

METEO HEURE PAR HEURE NOSY BE

Madagascar (Province de Toliara)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

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Risque de pluie de 2h à 19h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 1h.

Jeudi 9

  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 15
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 45% E 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% E 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 35% E 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 25
  • Brouillard puis soleil Faible risque d'averses Risque 25% NE 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Jeudi 9 avril

  • Journée
    -1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h03
  • Coucher
    17h44
  • Saint Gautier
    Nous fêtons les GAUTIER. Ce prénom d'origine germanique, issu de Waldhari, signifie "gouverner" et "armée". Il correspond à la forme française de Walter. Très répandu au Moyen Age, notamment dans la noblesse et la chevalerie, il s'est ensuite fait plus discret. Aujourd'hui, il connait un regain d'intérêt en France, notamment dans certaines régions.

jours suivants

Nosy Be

Géographie et climat

Cinq zones climatiques différentes concernent Madagascar grâce à l'influence de la mousson et des alizés. Il existe deux saisons distinctes : la saison des pluies (saison chaude), de novembre à avril, et la saison sèche (saison fraîche), de mai à octobre. Le pays vit essentiellement du pétrole, de l'uranium et du tourisme.

Histoire et administration

Madagascar est un état situé dans la partie occidentale de l'océan Indien, séparé de l'Afrique par le canal du Mozambique. C'est la cinquième plus grande île du monde. Sa capitale est Antananarivo (Tananarive). La présence française dans la région remonte à 1895. L'indépendance est proclamée en 1960. On dénombre un peu plus de 21 millions de Malgaches.

Une avarie pour Guirec Soudée
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Une avarie pour Guirec Soudée

Engagé dans sa tentative de record du tour du monde à l'envers, Guirec Soudée a subi une avarie sur son Ultim MACSF, ce dimanche après-midi, au Sud-Est de Madagascar (voir photo et vidéo ci-dessous). Alors qu'il naviguait à 20 noeuds, il a percuté un filet de pêche, qui a endommagé son safran tribord.

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