meteo Mauritanie Ahel Cheiheb
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Pas de précipitations dans les deux jours.

Dimanche 18


  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 20
  • Ciel voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 20
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Ciel très voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Ciel voilé Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 30
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ciel voilé Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 25 km/h Raf 35
  • Ensoleillé Pas de pluie NE 25 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Ciel voilé Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 20 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Dimanche 18 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    07h15
  • Coucher
    18h36
  • Sainte Prisca
    Nous fêtons PRISCA. Prisca signifie en latin ancien, antique. C’était un sobriquet assez courant dans la Rome antique. Il se diffuse rapidement au premier siècle, puis tombe dans l’oubli. Il refait surface en France dans les années 1980 avec le triomphe aussi rapide qu’imprévisible de son dérivé Priscilla.

jours suivants


Transat Café L’Or : cap sur l’Afrique, les skippers à la recherche des premiers alizés
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Transat Café L’Or : cap sur l’Afrique, les skippers à la recherche des premiers alizés

Ce jeudi matin, la Transat Café L’Or se joue entre Europe et Afrique. Tandis que les Class40 longent les côtes espagnoles, les ULTIM et Ocean Fifty glissent vers le Maroc et la Mauritanie pour attraper les prémices des alizés. Les IMOCA, eux, bataillent avec une dorsale coriace qui ralentit leur progression. Pas question de flâner : la course se joue au millimètre.

À proximité de Ahel Cheiheb