meteo Norvège Hokksund
  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Modèles

Faibles averses jusqu'à 11h, un risque perdure jusqu'à 17h.

Mardi 7


  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 35 km/h Raf. 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% 40 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 45 km/h Raf. 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 55 km/h Raf. 55
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% 60 km/h Raf. 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 65 km/h Raf. 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 60 km/h Raf. 60
  • Ensoleillé Pas de pluie 50 km/h Raf. 50
  • Ensoleillé Pas de pluie 40 km/h Raf. 40
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme
  • Ensoleillé Pas de pluie 25 km/h Raf. 25
  • Ensoleillé Pas de pluie 30 km/h Raf. 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride


Mardi 7 juillet

  • Journée
    -3 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    04h09
  • Coucher
    22h41
  • Saint Raoul
    Nous fêtons les RAOUL. D’origine germanique, Raoul signifie conseillé par un loup. Dans la mythologie nordique, cet animal puissant et mystérieux bénéficiait d’un statut de divinité. Considéré comme le roi des animaux, il représentait liberté et la puissance. Très très apprécié du 8ème siècle à la Renaissance puis de nos jours, Raoul est devenu discret.

jours suivants


Hokksund

Géographie et climat

La Norvège est un pays d'Europe du Nord qui possède des frontières communes avec la Finlande, la Suède et la Russie. Elle compte près de 4,7 millions de norvégiens, essentiellement répartis autour de quelques grosses agglomérations telles qu'Oslo la capitale, Bergen ou bien Tromse.

Histoire et administration

La Norvège est gouvernée par une monarchie constitutionnelle à régime parlementaire. La monnaie nationale est la couronne norvégienne puisque ce pays n'a pas encore adhéré à l'euro.

Nouvelle tendance été 2026 : le coolcationing s’invite dans le nautisme et redessine les destinations de croisière
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Nouvelle tendance été 2026 : le coolcationing s’invite dans le nautisme et redessine les destinations de croisière

Avec des épisodes de chaleur qui s’installent dès le mois de juin en Europe du Sud, le coolcationing, littéralement “vacances au frais”, s’impose comme l’une des grandes tendances tourisme de 2026. Déjà visible dans le choix des capitales nordiques et des destinations scandinaves, le phénomène gagne désormais le nautisme. De plus en plus de plaisanciers et de voyageurs choisissent de naviguer en Norvège ou en Écosse plutôt qu’en Méditerranée, attirés par des températures modérées, des paysages spectaculaires et une expérience plus exclusive. Cette bascule vers le nord transforme en profondeur le marché de la location de bateaux et redéfinit les standards de la croisière estivale.

À proximité de Hokksund