meteo Nouvelle-Zélande Chalky Island

METEO HEURE PAR HEURE CHALKY ISLAND

Nouvelle-Zélande (Southland)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Pluie demain, de 15h jusqu'à la fin de la journée avec un risque dès 14h.

Dimanche 22

  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie O 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 10
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 5
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 10
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 15
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie N 15 km/h Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 30
  • Peu nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 40
  • Peu nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 30 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 35 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 40 km/h Raf 70
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 45 km/h Raf 75
  • Très nuageux Pas de pluie N 45 km/h Raf 80
  • Ciel couvert Pas de pluie N 50 km/h Raf 85
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 30% N 50 km/h Raf 90
  • Bruine Quelques crachins Risque 55% N 55 km/h Raf 100
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% N 60 km/h Raf 105
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% N 60 km/h Raf 105
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% N 60 km/h Raf 105
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% N 55 km/h Raf 105
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Dimanche 22 février

  • Journée
    -3 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h17
  • Coucher
    20h57
  • Sainte Isabelle
    Nous fêterons les ISABELLE. Ce prénom est la version espagnole d'Élisabeth qui se diffuse dans toute l'Europe à partir du 13e siècle. En France, Isabelle connaît une période faste de 1960 à 1975. Pendant 15 ans c’est l’un des prénoms féminins les plus populaires. Aujourd’hui, il est devenu un grand classique.

jours suivants

VIDÉO - Crash spectaculaire à Auckland, la Nouvelle-Zélande et la France contraintes à l’abandon au SailGP
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

VIDÉO - Crash spectaculaire à Auckland, la Nouvelle-Zélande et la France contraintes à l’abandon au SailGP

Le spectacle promettait d’être total sur le plan d’eau d’Auckland. Il l’a été… jusqu’à l’accident. La première journée de l’ITM New Zealand Sail Grand Prix 2026 s’est brutalement interrompue après une collision majeure entre l’équipe néo-zélandaise des Black Foils et DS Team France, mettant un terme prématuré à leur week-end et bouleversant le classement général.

Lire l'article

À proximité de Chalky Island