meteo Panama Parque Nacional General de División Omar Torrijos Herrera

METEO HEURE PAR HEURE PARQUE NACIONAL GENERAL DE DIVISIÓN OMAR TORRIJOS HERRERA

Las tablas - Panama (Provincia de Coclé)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Risque de pluie de 6h à demain 13h suivi d'un risque de pluie à partir de demain 18h.

Mardi 14

  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
Temps Température Pluie Vent
  • Couvert et brumeux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% N 10 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% N 15 km/h Raf 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% N 15 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% N 20 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Faible risque d'averses Risque 25% N 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 40
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 30% N 10 km/h Raf 45
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 30% N 15 km/h Raf 45
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 35% N 15 km/h Raf 45
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 40
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 40
  • Brouillard puis soleil Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 30% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% N 10 km/h Raf 35
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Mardi 14 avril

  • Journée
    0 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h12
  • Coucher
    18h32
  • Saint Maxime
    Nous fêtons les Maxime. Ce prénom d’origine latine, issu de « maximus » qui signifie « le plus grand », était déjà utilisé dans l’Antiquité romaine. Remis à l’honneur au 19e siècle, il connaît un véritable essor à partir des années 1970 et s’impose rapidement parmi les prénoms masculins les plus donnés. Aujourd’hui, il reste un prénom apprécié.

jours suivants

Panama ou Suez : le nouveau casse-tête des navigateurs
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Panama ou Suez : le nouveau casse-tête des navigateurs

Pendant des décennies, les circumnavigateurs ne se posait pas de question : la route passait par Panama et par Suez… Aujourd’hui, l’équation a changé. La sécheresse a rappelé la fragilité du canal de Panama, l’insécurité en mer Rouge a rebattu les cartes autour de Suez, et la route du cap de Bonne Espérance s’impose de nouveau dans les plans de navigation. Pour les plaisanciers, il ne s’agit plus seulement de choisir le passage le plus court, mais celui dont le coût, le délai et le niveau de risque restent acceptables.

Lire l'article

Points d’intérêts à Las tablas

À proximité de Parque Nacional General de División Omar Torrijos Herrera