meteo Portugal Moinhos

METEO HEURE PAR HEURE MOINHOS

Portugal (Madère)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Modèles

Faible risque d'averses de 3h à 6h suivi d'un risque de pluie à partir de 17h.

Vendredi 27

  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
Temps Température Pluie Vent
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% N 25 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% N 20 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% N 20 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 20 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie N 30 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% N 25 km/h Raf 70
  • Peu nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% N 20 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% N 20 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% N 15 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% N 15 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NE 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% N 15 km/h Raf 50
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NE 15 km/h Raf 45
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% N 15 km/h Raf 45
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Vendredi 27 février

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    07h35
  • Coucher
    19h03
  • Sainte Honorine
    Nous fêtons HONORINE. Issu du latin, Honorine signifie honneur et gloire. Ce prénom était courant dans l'Antiquité latine, il s’est ensuite développé dans différents pays, tout particulièrement en Angleterre et en Allemagne. Ce prénom est très rare en France.

jours suivants

Moinhos

Géographie et climat

Madère est un archipel portugais composé de l’île du même nom et d’autres îles plus petites, dont Porto Santo. Situé dans l’Atlantique, au large du Maroc, Funchal en est la capitale. L'île de Madère est d'origine volcanique et présente un profil érodé. Son climat est subtropical. Madère est rattaché à l'Union européenne par son statut de « région autonome ».

Histoire et administration

L’économie de Madère repose essentiellement sur l’agriculture et le tourisme. Madère compte près de 250 000 habitants. Winston Churchill, Elizabeth d’Autriche ou bien encore Cristiano Ronaldo ont marqué l’île de leur passage. L’archipel  est largement représenté dans l’univers du sport, en football ou bien en handball notamment.

Détroit de Gibraltar : un passage stratégique rappelé à sa fragilité par les récentes tempêtes ibériques
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Les violentes tempêtes qui ont perturbé la navigation entre l’Espagne et le Portugal ont temporairement ralenti le trafic dans le détroit de Gibraltar, rappelant la sensibilité de ce corridor large de 14 km à son point le plus étroit. Carrefour historique entre Méditerranée et Atlantique, il demeure un espace où se croisent enjeux climatiques, rivalités internationales et navigation parmi les plus denses au monde.

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