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METEO HEURE PAR HEURE PORTO MONIZ

Portugal (Madère)

  • Prévisions à 15 jours

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Risque de pluie de 21h jusqu'en fin de journée.

Mardi 10

  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
Temps Température Pluie Vent
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 25 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 20 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 20 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 25 km/h Raf 80
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 15 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 35% NE 15 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% NE 20 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NE 20 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 70
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 75
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% NE 20 km/h Raf 75
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% NE 20 km/h Raf 70
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NE 20 km/h Raf 65
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% NE 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% NE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% NE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% NE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 15 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NE 20 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% NE 15 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% NE 15 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride

Mardi 10 mars

  • Journée
    +2 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    07h24
  • Coucher
    19h14
  • Saint Vivien
    Nous fêtons VIVIEN, ce prénom tonique vient du latin et signifie la vie, vital, vivant. Très apprécié au Moyen Âge, il rappelle le fameux chevalier Vivien, héros de plusieurs chansons en vogue à l’époque. Il représente alors le modèle type du jeune, enthousiaste qui défend son idéal.

jours suivants

Porto Moniz

Géographie et climat

Madère est un archipel portugais composé de l’île du même nom et d’autres îles plus petites, dont Porto Santo. Situé dans l’Atlantique, au large du Maroc, Funchal en est la capitale. L'île de Madère est d'origine volcanique et présente un profil érodé. Son climat est subtropical. Madère est rattaché à l'Union européenne par son statut de « région autonome ».

Histoire et administration

L’économie de Madère repose essentiellement sur l’agriculture et le tourisme. Madère compte près de 250 000 habitants. Winston Churchill, Elizabeth d’Autriche ou bien encore Cristiano Ronaldo ont marqué l’île de leur passage. L’archipel  est largement représenté dans l’univers du sport, en football ou bien en handball notamment.

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