meteo République Tchèque Žacléř - Prkenný Důl

METEO HEURE PAR HEURE STATION ŽACLÉŘ - PRKENNÝ DŮL

Žacléř - République Tchèque

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Paramétrage de la carte
Affichage
Modèles

Averses de neige jusqu'à 14h, un risque perdure jusqu'à 18h.

Samedi 21

  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
Temps Température Pluie Vent
  • Averses de neige Averses de neige Risque 90% SO 10 km/h Raf 40
  • Averses de neige Averses de neige Risque 65% SO 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque de neige Risque 35% SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% Calme Raf 25
  • Très nuageux Risque de giboulée Risque 35% Calme Raf 20
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Nuages et soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Couvert et brumeux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 25
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 30
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 35
  • Couvert et brumeux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 35
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 70% SO 10 km/h Raf 30
  • Bruine Bruine Risque 80% SO 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 85% SO 10 km/h Raf 25
  • Bruine Bruine Risque 85% SO 10 km/h Raf 25
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos Station

ouvert
Žacléř - Prkenný Důl
avalanche risk 1 Risque d’avalanche
N.C.

Enneigement

50 cm en haut (830m)
20 cm en bas (570m)

Dernières chutes de neige

il y a 4 jours : 3 cm
il y a 1 mois : 5 cm
il y a 1 mois : 5 cm

Infos pistes

Remontées mécaniques 2/3
Snow Parks -/1
Ski nordique 28/28 km
Retour à ski N.C.

Pistes ouvertes

- 1
2 4
1 1
- 1
avec ski info

Éphéméride

Samedi 21 février

  • Journée
    +4 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h54
  • Coucher
    17h25
  • Saint Damien
    Nous fêtons DAMIEN. Damien est un dérivé de Damia, surnom de Cybèle, divinité grecque de la nature sauvage dans la mythologie grecque. Assez répandu dans les premiers siècles de notre ère. Au 20ème siècle, Damien fait une percée en Europe et aux Etats-Unis. En France, il enregistre ses meilleurs scores dans les années 1970.

jours suivants

Žacléř - Prkenný Důl

Géographie et climat

L'Elbe et la Vitava (Moldau en allemand) sont les deux fleuves principaux qui traversent le pays. Le climat y est tempéré avec des étés chauds et des hivers froids.

Histoire et administration

La République Tchèque est un pays d'Europe centrale, indépendant depuis janvier 1993, qui fait partie de l'Union Européenne depuis 2004. Elle regroupe les régions de Bohème, Moravie et Silésie. Sa capitale est Prague.

Points d’intérêts à Žacléř

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