meteo Royaume-Uni Croy Shore

METEO HEURE PAR HEURE PLAGE CROY SHORE

Dunure - Royaume-Uni (Écosse)
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  • Prévisions à 15 jours

    - -
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Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Croy Shore et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Écosse.
Activez les impacts de foudre pour suivre le déplacement des orages.

Pluie faible de 19h à 19h10 avec un risque dès 18h15.

Mercredi 31

  • 5 min + 18h
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 45% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 45
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% O 35 km/h Raf 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% O 30 km/h Raf 45
  • Pluie faible Pluie faible Risque 50% O 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 30 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 40% O 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 35% O 40 km/h Raf 60
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% O 35 km/h Raf 65
  • Bruine Bruine Risque 60% O 40 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 70% O 40 km/h Raf 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 80% O 40 km/h Raf 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% O 40 km/h Raf 60
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 75% NO 30 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% NO 35 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 40 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 40 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Pas de pluie NO 35 km/h Raf 60
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 35 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Très nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 40 km/h Raf 65
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 45 km/h Raf 70
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 45 km/h Raf 75
  • Nuages et soleil Pas de pluie NO 40 km/h Raf 65
  • Peu nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 60
  • Très nuageux Pas de pluie NO 35 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Croy Shore

État de la mer

Assez agitée
10°

Température de la mer

Vagues de 1 à 1,5m

Indice UV

0
Faible
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Éphéméride

Mercredi 31 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h44
  • Coucher
    16h00
  • Saint Sylvestre
    Nous fêtons SYLVESTRE. D’origine latine Sylvestre signifie l’homme des bois. Ce nom, fréquent dans l’Antiquité, a un parcours régulier jusqu'au 7ème siècle, puis il se raréfie. S’il est apprécié aux États-Unis, Sylvestre est très discret en France. La Saint Sylvestre rime surtout avec fin d'année et réveillon.

jours suivants

Croy Shore

Géographie et climat

Situé en Europe de l'Ouest, le Royaume-Uni est composé de l'Angleterre, de l'Écosse et du Pays de Galles, qui forment ensemble la Grande-Bretagne, ainsi que de l'Irlande du Nord. Le pays est bordé par plusieurs étendues maritimes : l'océan Atlantique, la Manche, la mer du Nord et la mer d'Irlande. Le Royaume-Uni comprend également plus de 1 000 îles, principalement situées au large de l’Écosse. Sa capitale, Londres, est aussi sa plus grande ville, avec plus de 8 millions de Londoniens. La population totale du Royaume-Uni dépasse les 60 millions d’habitants, appelés Britanniques.

Histoire et administration

Le Royaume-Uni naît officiellement en 1801 avec l’Acte d’Union, réunissant le Royaume de Grande-Bretagne et le Royaume d’Irlande. Puissance majeure du Siècle des Lumières, il s’illustre en littérature, en sciences et dans l’innovation. Il devient en 1807 la première nation à abolir le commerce d’esclaves. Membre de l’Union Européenne à partir de 1973, le Royaume-Uni engage, dès les années 1980, d’importantes réformes économiques fondées sur le libéralisme, influençant durablement son développement. Son histoire riche continue de marquer sa culture et son rayonnement international.

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