meteo Sri Lanka Karagoda

METEO HEURE PAR HEURE KARAGODA

Sri Lanka (Southern Province)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Gilles MATRICON

Bulletin établi par Gilles MATRICON

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

Faibles averses commençant aujourd'hui à 16h.

Jeudi 12

  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Faible Modéré
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque 35% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Risque 30% Risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Belles éclaircies Pas de pluie NO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse NO 10 km/h Raf 15
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse O 20 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil Risque 25% Faible risque d'averse O 15 km/h Raf 25
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 30% Risque d'averse O 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 40% Risque d'averse O 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses O 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 55% Faibles averses O 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NO 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse NO 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NO 20 km/h Raf 30
  • Averses ou pluies orageuses Risque 50% Faibles averses NO 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque 45% Risque d'averse NO 15 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 50% Bruine NO 10 km/h Raf 20
  • Bruine Risque 50% Bruine NO 10 km/h Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Bruine NO 10 km/h Raf 15
  • Bruine Risque 50% Bruine Calme Raf 15
  • Bruine Risque 55% Bruine Calme Raf 15
  • Averses ou pluies orageuses Risque 60% Averses de pluie Calme Raf 10
  • Pluies ou averses orageuses Risque 70% Fortes averses Calme Raf 10
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa Excellente > 20 km Excellente
Ces paramètres sont réservés aux abonnés.
Il vous reste 50% à découvrir:

Quantité de précipitations, couverture nuageuse, indice de luminosité, indice UV, humidité de l'air, pression atmosphérique et visibilité.
logo VIP
  • Un site plus rapide
  • Plus d'info météo
  • Sans pub
  • Accès au TV Live

Éphéméride

Jeudi 12 décembre

  • Journée
    0 min
  • Lune
    gibbeuse
  • Lever
    06h08
  • Coucher
    17h55
  • Sainte Chantal
    Nous fêtons CHANTAL et Jeanne Françoise. Chantal est un ancien prénom du Sud-Ouest, d'origine occitane, il signifie la pierre, la roche. Assez discret jusqu’aux années 1950, Chantal enregistre ses meilleurs scores dans les années 1955-1960. Actuellement il est plutôt rare.

jours suivants

Évasion nautique au Sri Lanka : l'île aux mille rivages
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Évasion nautique au Sri Lanka : l'île aux mille rivages

Au Sri Lanka, l’océan est plus qu’un horizon : il raconte des histoires anciennes de marins, de pêcheurs et de voyageurs. Cette île au cœur de l’océan Indien est une promesse d’évasion, avec ses criques secrètes, ses plages dorées et ses eaux cristallines. Mais pour le découvrir pleinement, rien ne vaut une exploration depuis ses flots. Voici une invitation à naviguer entre lagons, récifs et traditions locales.

Lire l'article