meteo Andorre Llorts
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Thomas PONTHIEU

Bulletin établi par Thomas PONTHIEU

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Faibles averses de 0h45 à 0h55 avec un risque dès 0h05.

Mardi 14


  • 5 min + 00h
  • 00h05
  • 00h10
  • 00h15
  • 00h20
  • 00h25
  • 00h30
  • 00h35
  • 00h40
  • 00h45
  • 00h50
  • 5 min + 00h55
  • 5 min + 01h
  • 5 min + 01h
  • 01h05
  • 01h10
  • 01h15
  • 01h20
  • 01h25
  • 01h30
  • 01h35
  • 01h40
  • 01h45
  • 01h50
  • 5 min + 01h55
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% S 20 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% SO 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% SO 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% S 15 km/h Raf 50
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% S 15 km/h Raf 50
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% S 15 km/h Raf 45
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% S 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% S 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% S 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% SE 15 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie SE 15 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie E 15 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Ensoleillé Pas de pluie E 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 20% N 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie Calme Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 50
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 60
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 60
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 60
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 60
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie N 15 km/h Raf 55
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 50
  • Ensoleillé Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 45
  • Peu nuageux Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 10 km/h Raf 40
  • Belles éclaircies Pas de pluie N 15 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie N 10 km/h Raf 50
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Mardi 14 avril

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h12
  • Coucher
    20h35
  • Saint Maxime
    Nous fêtons les Maxime. Ce prénom d’origine latine, issu de « maximus » qui signifie « le plus grand », était déjà utilisé dans l’Antiquité romaine. Remis à l’honneur au 19e siècle, il connaît un véritable essor à partir des années 1970 et s’impose rapidement parmi les prénoms masculins les plus donnés. Aujourd’hui, il reste un prénom apprécié.

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Llorts

Géographie et climat

Considéré comme un paradis fiscal car ne levant aucun impôt ni TVA, Andorre est une destination assez prisée. On parle de tourisme blanc en raison des nombreuses pistes skiables disponibles. Le relief y est essentiellement montagneux, avec une altitude moyenne de 2000 m.

Histoire et administration

La Principauté d'Andorre est située dans les Pyrénées entre la France et l'Espagne, sans accès à la mer. Son existence remonte au règne de Charlemagne. Il est placé sous l'influence de l'évêque catalan d'Urgell et du chef de l'Etat français. Andorre et ses habitants les Andorrans (un peu plus de 80 000 personnes) se consacrent essentiellement à l'agriculture et à l'élevage.


Points d’intérêts à Llorts



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