meteo Canada Ramea Islands
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Pluie demain, de 10h à 16h avec un risque dès 9h.

Lundi 29


  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
Temps Température Pluie Vent
  • Peu nuageux Pas de pluie N 25 km/h Raf 45
  • Belles éclaircies Pas de pluie NE 25 km/h Raf 45
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 20 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie NE 20 km/h Raf 30
  • Nuages et soleil Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Pas de pluie NE 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie NE 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 25
  • Brouillards Pas de pluie E 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Pas de pluie E 15 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie E 20 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque de pluie Risque 25% E 25 km/h Raf 45
  • Bruine Quelques crachins Risque 50% SE 35 km/h Raf 50
  • Pluie faible Pluie faible Risque 75% SE 40 km/h Raf 60
  • Pluie Pluie Risque 85% SE 45 km/h Raf 65
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 45 km/h Raf 75
  • Pluie Pluie Risque 90% SE 45 km/h Raf 70
  • Pluie Pluie Risque 75% S 40 km/h Raf 60
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 45% S 40 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie S 40 km/h Raf 60
  • Peu nuageux Pas de pluie SO 45 km/h Raf 65
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Lundi 29 décembre

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h05
  • Coucher
    16h38
  • Saint David
    Nous fêtons les DAVID. Ce prénom vient de l’hébreu, il signifie celui qui est aimé et rappelle le récit traditionnel du triomphe d’un jeune berger face au géant Goliath. Attribué dans de nombreux pays, ce prénom reste régulièrement attribué en France.

jours suivants


Ramea Islands

Géographie et climat

Le Canada est le 2ème plus grand pays du monde avec une superficie de presque 10 millions de km carrés. Il partage ses frontières avec les Etats-Unis et possède des accès sur l'océan Atlantique, l'océan Arctique et l'océan Pacifique. Le pays dénombre 32 millions de canadiens, dont 8 millions de francophones et 2 millions pour Toronto. Situé sur le continent Nord-américain, le Canada possède essentiellement un climat tempéré froid, polaire pour les régions les plus au Nord.

Histoire et administration

Le Canada a été découvert par l'explorateur Jacques Cartier en 1534. A l'origine colonie française située sur le territoire de la ville de Québec, le Canada passe ensuite sous le contrôle des Britanniques. L'indépendance du pays a été obtenue au cours d'un long processus qui s'est étalé de 1867 à 1982. Le peuple autochtone des Inuits, aujourd'hui appelé Eskimos, n'est découvert qu'au début du XXème siècle lors d'une expédition dans le Grand Nord.

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Mis à l’eau en 1851 et immédiatement accueilli comme une prouesse d’ingénierie, le Flying Cloud s’est rapidement imposé comme l’un des clippers les plus rapides jamais construits. Pensé par le maître charpentier Donald McKay, porté par la précision scientifique d’Eleanor Creesy et lancé dans un contexte de rivalité maritime exacerbée, il a signé des traversées devenues mythiques. Des chantiers de Boston à son naufrage au large du Canada, son histoire raconte mieux que n’importe quel autre navire l’apogée et le déclin fulgurant des grands voiliers marchands du XIXe siècle.

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