meteo France Ancien aérodrome de Houailou
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Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

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Dimanche 11


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  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
Temps Température Pluie Vent
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 15 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 40
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 30
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 30
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Pluies ou averses orageuses Averses de pluie Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 30
  • Pluies ou averses orageuses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 25
  • Ciel couvert, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 25
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 20
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie E 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% E 10 km/h Raf 25
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% NE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Pas de pluie Calme Raf 20
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Éphéméride


Dimanche 11 janvier

  • Journée
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  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    05h24
  • Coucher
    18h46
  • Saint Paulin
    Nous fêtons PAULIN. Dérivé du prénom latin Paulinus qui signifie petit. Bien implanté dans l’antiquité c’était le nom d’une grande famille romaine de l’époque de Néron. Après une longue absence, Paulin réapparaît assez furtivement au 20eme siècle.

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Ancien aérodrome de Houailou

Géographie et climat

La Nouvelle-Calédonie est un archipel d'Océanie situé dans l'océan Pacifique. Ce territoire de Mélanésie rattaché à la France s'étale sur une superficie de 18 575 km carrés et dénombre environ 240 000 néocalédoniens. Avec plus de 90 000 nouméens, sa capitale Nouméa est la plus grande ville francophone d'Océanie. La Nouvelle-Calédonie regroupe quatre archipels : Grande Terre, les îles Loyauté, les îles Chesterfield, les îles Matthew et Hunter. Elle bénéficie d'un climat tropical tempéré.

Histoire et administration

La Nouvelle-Calédonie est à l'origine peuplée de chinois ayant migré sur les différentes îles de l'archipel indonésien il y 3 000 ans. Le territoire est découvert par un navigateur britannique le 4 septembre 1774. Il baptise cette nouvelle terre new caledonia car ses côtes lui rappellent celles de l'Ecosse (caledonia étant l'ancien nom latin qui désignait l'Ecosse). Les premiers européens s'installent à partir de 1841 et la Nouvelle-Calédonie est proclamée colonie française en 1853.


Points d’intérêts à Houaïlou



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