meteo France Bocca Stranciacone
  • Prévisions à 15 jours

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Nicolas LE GALL

Bulletin établi par Nicolas LE GALL

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Bocca Stranciacone et ses environs.
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Faibles chutes de neige de 4h40 à 4h50, un risque perdure jusqu'à 22h.

Samedi 10


  • 5 min + 04h
  • 04h40
  • 04h45
  • 04h50
  • 5 min + 04h55
  • 5 min + 05h
  • 5 min + 05h
  • 05h05
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
Temps Température Pluie Vent
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 100% SE 15 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 65% S 15 km/h Raf 50
  • Faibles chutes de neige Faibles chutes de neige Risque 50% S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 50
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 15 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 55
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% S 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 20 km/h Raf 60
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Ciel couvert Risque de neige Risque 40% SO 25 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% O 30 km/h Raf 80
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% O 30 km/h Raf 75
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% O 25 km/h Raf 65
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 90% O 20 km/h Raf 60
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 75% O 15 km/h Raf 50
  • Averses de neige Averses de neige Risque 60% O 10 km/h Raf 40
  • Averses de neige Averses de neige Risque 50% O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Risque de neige Risque 40% O 10 km/h Raf 40
  • Très nuageux Risque de neige Risque 45% O 15 km/h Raf 40
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 50% O 15 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 65% O 15 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 75% O 15 km/h Raf 45
  • Chutes de neige Averses de neige Risque 70% O 15 km/h Raf 45
  • Averses de neige Averses de neige Risque 55% SO 15 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Risque de neige Risque 35% O 10 km/h Raf 35
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 30
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 20
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Peu nuageux Pas de pluie Calme Raf 25
  • Ensoleillé Pas de pluie Calme Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

+20%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Vigilance

Température

-6°C
normale
Plus froid que la normale
Température normale : 2°C
Moyenne, aujourd'hui : -4°C
Il y a un an : 7°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse

Éphéméride


Samedi 10 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    quartier de Lune
  • Lever
    07h51
  • Coucher
    17h12
  • Saint Guillaume
    Nous fêtons GUILLAUME. Adaptation française du prénom germanique Wilhelm qui renvoie à la volonté et la protection. Il se diffuse rapidement en Grande-Bretagne dans le sillage de Guillaume le Conquérant. Son succès est inaltérable. En France, il obtient des scores appréciables avec ses variantes Liam, Bill ou Willy.

jours suivants


Bocca Stranciacone

Géographie et climat

C’est une collectivité territoriale unique, située en Méditarranée. Elle est constituée de deux départements, Haute-Corse et Corse-du sud. La distance qui sépare le point le plus au Nord et celui le plus au sud est de 184 kilomètres et 83 d’ouest en est. Ajaccio en est la ville principale. Bastia, Calvi, Aléria, Sartène, Porto-Vecchio, Bonifacio sont quelques-unes des villes principales de l’île. Le climat y est méditerranéen avec des hivers doux. La Corse abrite un parc marin international, des réserves naturelles, et un parc naturel régional. Le risque d’incendie est toujours important quels que soient la saison et les reliefs.

Histoire et administration

Les premiers signes d’installation humaine en Corse remontent à 10 000 ans avant J.C., des pêcheurs venus du continent. Après avoir fondé Marseille, les Phocéens bâtissent Aléria au 6ème siècle. Puis au 3ème siècle, c’est le tour des Romains d’occuper le terrain, et ce pendant 700 ans. Alors que la Corse entre dans l'ère chrétienne, les invasions barbares marquent le Moyen-Âge : Vandales et Ostrogoths s'attaquent aux évêchés corses, s'emparent des routes et du littoral, conduisant les corses à se réfugier à l'intérieur des terres. En 1768, la Corse est cédée à la France par les Génois , dépossédés de leur souveraineté. Fort de leur réputation de « dur à cuire », les Corses ont bien résisté durant la seconde guerre mondiale. C’est d’ailleurs le premier territoire français à être libéré, en 1943.

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