meteo France Alpes Mancelles (Sarthe)

METEO HEURE PAR HEURE ALPES MANCELLES (SARTHE)

Saint-Léonard-des-Bois (72130) - Sarthe - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Alpes Mancelles (Sarthe) et ses environs.
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Pluie de 12h35 à 12h55 avec un risque dès 10h30.

Jeudi 22

  • 5 min + 10h
  • 10h30
  • 10h35
  • 10h40
  • 10h45
  • 10h50
  • 5 min + 10h55
  • 5 min + 11h
  • 5 min + 11h
  • 11h05
  • 11h10
  • 11h15
  • 11h20
  • 11h25
  • 11h30
  • 11h35
  • 11h40
  • 11h45
  • 11h50
  • 5 min + 11h55
  • 5 min + 12h
  • 5 min + 12h
  • 12h05
  • 12h10
  • 12h15
  • 12h20
  • 12h25
  • 12h30
  • 12h35
  • 12h40
  • 12h45
  • 12h50
  • 5 min + 12h55
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
Temps Température Pluie Vent
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 45% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 20% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 40
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 50% 20 km/h Raf. 40
  • Nuages et soleil Faible risque d'averses Risque 25% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% 20 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% 15 km/h Raf. 40
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% 20 km/h Raf. 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 70% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 15 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 20 km/h Raf. 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 25 km/h Raf. 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 30 km/h Raf. 55
  • Pluie faible Pluie faible Risque 80% 30 km/h Raf. 60
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 30 km/h Raf. 65
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 35 km/h Raf. 65
  • Pluie Pluie Risque 90% 30 km/h Raf. 70
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 30 km/h Raf. 65
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 55% 30 km/h Raf. 65
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% 30 km/h Raf. 70
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% 40 km/h Raf. 75
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% 40 km/h Raf. 85
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 45 km/h Raf. 90
  • Pluie faible Pluie faible Risque 90% 45 km/h Raf. 95
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-30%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Alerte renforcée

Température

+1°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 11°C
Moyenne, aujourd'hui : 12°C
Il y a un an : 13°C

Sécheresse

5/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Jeudi 22 octobre

  • Journée
    -3 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    08h29
  • Coucher
    19h00
  • Sainte Elodie
    Nous fêtons ELODIE. Ce prénom signifie Fleur des champs en grec ou terre libre en latin. Longtemps discret, Elodie fait un retour fulgurant dans les années 1960 pour une longue période, et reste en tête des prénoms féminins pendant trois ans de 1987 à 1989.

jours suivants

Alpes Mancelles (Sarthe)

Géographie et climat

Située dans l'ouest de la France, la région Pays de la Loire, du Maine-et-Loire, de la Mayenne, de la Sarthe et de la Vendée. Nantes en est la Préfecture. Bordée par le Golfe de Gascogne et l'océan Atlantique sur 368 kilomètres, elle est délimitée au nord par la Normandie, à l'ouest par la Bretagne, à l'est par le Centre Val-de-Loire et au sud par la Nouvelle-Aquitaine. Le Val de Loire est inscrit au patrimoine mondial de l'UNESCO. Le relief de la région est constitué par les collines de Vendée au sud et les collines du Perche au nord. La plus grande partie de la région est située sur le Massif Armoricain - point culminant de l'ouest : Mont des Avalloirs 417 mètres. Le climat est océanique tempéré, avec des hivers plutôt doux et des étés d'une grande douceur également.

Histoire et administration

Cette région a été créée en 1955 sous la Quatrième République. Historiquement, les Pays de la Loire recouvrent des morceaux des anciennes provinces d'Anjou, de Bretagne, du Maine, du Perche et du Poitou. Le rattachement de la Loire-Atlantique à cette région (et pas à la région Bretagne) est par ailleurs un point classique de contestation. L'histoire de Nantes, la ville principale de la région, débute du temps de l'Empire romain A sa chute, Clovis reprend la main, mais très vite les rivalités se sont aiguisées entre les représentants du comté de Nantes et les Ducs de Bretagne dont de nombreux monuments rappellent l'histoire.

Site naturel à Saint-Léonard-des-Bois

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