meteo France Val de Lumbres

METEO HEURE PAR HEURE VAL DE LUMBRES

62380 - Pas-de-Calais - France

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Journée

Météo heure par heure

Pascal HERNANDEZ

Bulletin établi par Pascal HERNANDEZ

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Nous vous proposons nos cartes satellite et radar de pluie sur Val de Lumbres et ses environs.
Suivez les déplacements, en temps réel, des nuages et de la pluie en Hauts-de-France.
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Pluie de 17h50 à 19h05 avec un risque dès 17h40.

Samedi 2

  • 5 min + 17h
  • 17h40
  • 17h45
  • 17h50
  • 5 min + 17h55
  • 5 min + 18h
  • 5 min + 18h
  • 18h05
  • 18h10
  • 18h15
  • 18h20
  • 18h25
  • 18h30
  • 18h35
  • 18h40
  • 18h45
  • 18h50
  • 5 min + 18h55
  • 5 min + 19h
  • 5 min + 19h
  • 19h05
  • 19h10
  • 19h15
  • 19h20
  • 19h25
  • 19h30
  • 19h35
  • 19h40
  • 19h45
  • 19h50
  • 5 min + 19h55
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
  • 06h
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
Temps Température Pluie Vent
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% SE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 35% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie forte Pluie intense Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 45% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 100% SE 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 100% SE 10 km/h Raf 20
  • Faibles averses ou pluie faible intermittente Faibles averses Risque 100% Calme Raf 20
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% SE 10 km/h Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% Calme Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 65% Calme Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 75% Calme Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% Calme Raf 20
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 100% Calme Raf 20
  • Très nuageux, tendance orageuse Risque d'averses Risque 45% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 40% Calme Raf 15
  • Très nuageux Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie Calme Raf 15
  • Brouillard puis soleil Pas de pluie Calme Raf 15
  • Très nuageux Pas de pluie SO 10 km/h Raf 20
  • Nuages et soleil Pas de pluie S 10 km/h Raf 15
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Très nuageux Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Pas de pluie S 10 km/h Raf 20
  • Couvert et brumeux Faible risque d'averses Risque 25% S 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% S 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% S 10 km/h Raf 20
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% S 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 10 km/h Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 75% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 65% SO 10 km/h Raf 25
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 50% SO 15 km/h Raf 25
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • Très nuageux Risque d'averses Risque 40% SO 15 km/h Raf 30
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT

Pluie

-55%
normale
Moins de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+7°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 11°C
Moyenne, aujourd'hui : 18°C
Il y a un an : 18°C

Sécheresse

3/5
Sol plus sec que la normale
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride

Samedi 2 mai

  • Journée
    +3 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h21
  • Coucher
    21h15
  • Saint Boris
    Nous fêtons BORIS. Ce prénom d’origine slave, signifie le combattant. Très répandu dans toute l'Europe de l'Est, particulièrement en Russie, en Bulgarie et en Ukraine, il est entré dans notre environnement dans les années 60 sous l’influence d’écrivains comme Boris Vian, l'auteur de L'Écume des jours, et Boris Pasternak, auteur du Docteur Jivago.

jours suivants

Val de Lumbres

Géographie et climat

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais et de la Picardie. Elle compte cinq départements : l'Aisne, le Nord, l'Oise, le Pas-de-Calais et la Somme. Son chef-lieu est Lille. La région est limitrophe de l'Île-de-France au sud, de la Normandie à l'ouest et du Grand Est à l'est. Elle est frontalière de la Belgique sur toute sa partie nord-est, et est bordée par la Manche et la mer du Nord, à l'ouest et au nord. Son climat est de type océanique, un caractère très marqué sur les côtes, avec de faibles amplitudes thermiques (des hivers doux et peu enneigés et des étés frais). En s'éloignant des côtes, le climat devient plus continental, avec moins de vent et des écarts de températures plus marqués.

Histoire et administration

C’est une région née de la fusion du Nord-Pas-de-Calais

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