meteo France Pinsot
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Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

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Bruine de 5h10 à 5h15, un risque perdure jusqu'en fin de journée demain.

Mercredi 11


  • 5 min + 05h
  • 05h10
  • 05h15
  • 05h20
  • 05h25
  • 05h30
  • 05h35
  • 05h40
  • 05h45
  • 05h50
  • 5 min + 05h55
  • 5 min + 06h
  • 5 min + 06h
  • 06h05
  • 06h10
  • 06h15
  • 06h20
  • 06h25
  • 06h30
  • 06h35
  • 06h40
  • 06h45
  • 06h50
  • 5 min + 06h55
  • 07h
  • 08h
  • 09h
  • 10h
  • 11h
  • 12h
  • 13h
  • 14h
  • 15h
  • 16h
  • 17h
  • 18h
  • 19h
  • 20h
  • 21h
  • 22h
  • 23h
  • 00h
  • 01h
  • 02h
  • 03h
  • 04h
  • 05h
Temps Température Pluie Vent
  • Bruine Bruine Risque 100% SO 10 km/h Raf 50
  • Bruine Bruine Risque 65% SO 10 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 50
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 50% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% SO 10 km/h Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Couvert et brumeux Faible risque de pluie Risque 40% Calme Raf 45
  • Bruine Bruine Risque 50% Calme Raf 45
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% Calme Raf 40
  • Pluie Pluie Risque 90% Calme Raf 35
  • Pluie forte intermittente ou fortes averses Fortes averses Risque 90% SO 10 km/h Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% Calme Raf 45
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% SO 10 km/h Raf 50
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 90% SO 10 km/h Raf 45
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 80% SO 10 km/h Raf 40
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% Calme Raf 35
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 25% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Faible risque d'averses Risque 20% Calme Raf 25
  • Ciel couvert Risque d'averses Risque 30% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 60% Calme Raf 20
  • Bruine Bruine Risque 60% Calme Raf 25
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% Calme Raf 30
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 80% Calme Raf 35
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 90% S 10 km/h Raf 50
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% SO 10 km/h Raf 45
  • Averses ou pluie intermittente Averses de pluie Risque 70% SO 10 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 60% SO 10 km/h Raf 60
  • Pluie faible intermittente ou faibles averses Faibles averses Risque 55% SO 10 km/h Raf 65
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 70% SO 10 km/h Raf 55
  • Pluie intermittente ou averses Averses de pluie Risque 85% S 10 km/h Raf 55
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
  • 50% 30% 10% 1900 20% 1000 lm uv 4 Modéré 44% Confortable 1027 hPa excellente > 20 km excellente
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Infos CLIMAT


Pluie

+20%
normale
Plus de pluie que la normale
Restriction d'eau maximale en cours sur le département:
Pas de restrictions

Température

+5°C
normale
Plus chaud que la normale
Température normale : 1°C
Moyenne, aujourd'hui : 6°C
Il y a un an : 4°C

Sécheresse

0/5
Pas de sécheresse
Risque d'incendie :
Risque Faible

Éphéméride


Mercredi 11 février

  • Journée
    +3 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    07h41
  • Coucher
    17h58
  • Sainte Héloïse
    Nous fêtons HELOISE. C’est un dérivé de Louise. Héloïse est un ancien prénom germanique qui signifie le guerrier. Son éveil correspond avec l'histoire d’Héloïse et Abélard qui défraya la chronique au 11eme siècle. Puis au 18eme siècle il réapparaît sur la scène internationale après le succès de Nouvelle Héloïse, de Jean-Jacques Rousseau.

jours suivants


Pinsot

Géographie et climat

En Isère, le bas Dauphiné au nord-ouest du département est composé de collines et de bas plateaux (Terres Froides) où les précipitations n’excèdent pas les 1000 mm par an aux massifs des Alpes centrales. Les préalpes (Chartreuse et Vercors) sont très arrosées (1500 à 2000 mm/an) malgré leur altitude modeste car elles sont exposées aux vents océaniques. Les massifs centraux des Alpes (Belledonne et Oisans) sont moins arrosés mais les hivers y sont longs et rigoureux et les étés assez frais.

Histoire et administration

La région Rhône-Alpes dispose de nombreux vestiges issus de l'âge de bronze comme la cité lacustre du lac de Paladru. A l'origine habitée par le peuple gaulois Ségusiave, la région se retrouve ensuite dominée par les romains qui développent le commerce de villes comme Vienne. A partir du XIXème siècle, la région se développe avec l'installation des chemins de fer reliant Saint-Etienne à Andrezieux, puis Lyon. Les Rhône-Alpes deviennent une entité administrative en 1960.

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