meteo Haïti Cotard
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Météo du jour

Alexis VANDEVOORDE

Bulletin établi par Alexis VANDEVOORDE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Cotard, l'instabilité se développera en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 23 et 29°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Peu nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h E 10 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi


Averses ou pluies orageuses
29° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h O 10 km/h
De larges éclaircies, mais évolution orageuse possible.
Quelques averses faibles.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir


Pluies ou averses orageuses
26° Ressenti 30° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Brouillard puis soleil
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps après dissipation rapide des brumes ou brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 40 %

Éphéméride


Samedi 18 avril

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h29
  • Coucher
    19h09
  • Saint Parfait
    Nous fêtons les Parfait. Issu du latin « perfectus », ce prénom évoque l’idéal et les qualités morales accomplies. Il s’est diffusé principalement dans la tradition chrétienne. Resté discret au fil du temps, il est aujourd’hui exceptionnel en France et très rarement attribué.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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