meteo Haïti Santo

METEO SANTO

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Santo, il fera beau.
Les températures varieront entre 22 et 28°C, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est bonne.

Cette nuit

Nuages et soleil
22° Ressenti 25° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Eclaircies et passages nuageux parfois denses.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Ce matin

Peu nuageux
22° Ressenti 24° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h Calme
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi

Peu nuageux
28° Ressenti 34° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Ce soir

Peu nuageux
25° Ressenti 28° en raison de l'humidité
Rafales 15 km/h Calme
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Peu nuageux
23° Ressenti 26° en raison de l'humidité
Rafales 10 km/h Calme
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Samedi 31 janvier

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse croissante
  • Lever
    06h22
  • Coucher
    17h44
  • Sainte Marcelle
    Nous fêtons les MARCELLE. Marcelle est un nom courant au début de notre ère. Ce dérivé de Mars signifie " le petit marteau" en latin. Il se fait remarquer courant le 19ème siècle et s’installe pour 50 ans en très bonne position. Actuellement c’est un prénom rare.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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