meteo Haïti Chan-Bon
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Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Chan-Bon, beau temps mais l'atmosphère deviendra très instable.
Les températures fluctueront entre 17 et 24°C.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Ce matin


Belles éclaircies
17° Ressenti 16°
Rafales 10 km/h Calme
Beau temps peu nuageux devenant variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 8 Très fort

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
24° Ressenti 33° sous l’influence du soleil
Rafales 15 km/h O 10 km/h
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 70 %
Indice UV 8 Très fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
19° Ressenti 19°
Rafales 15 km/h Calme
Orageux en début de soirée.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %

Nuit


Pluie s'espaçant, ou averses
18° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Ciel couvert devenant variable.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride


Dimanche 19 avril

  • Journée
    +1 min
  • Premier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h28
  • Coucher
    19h08
  • Sainte Emma
    Nous fêtons les Emma. Ce prénom d’origine germanique, issu de « ermen » qui signifie « entier » ou « universel », apparaît au haut Moyen Âge chez les peuples saxons avant de se diffuser en Angleterre puis en France. Il gagne en notoriété dans le monde anglophone, notamment grâce au roman Emma. Remis à l’honneur en France au 19e siècle, il connaît un immense succès depuis les années 1990 et reste aujourd’hui un prénom très apprécié.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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