meteo Haïti Laval
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Heure / Heure

Météo du jour

Adrien THOMAS

Bulletin établi par Adrien THOMAS

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Laval, La situation sera très instable.
Les températures varieront entre 17 et 23°C.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h


Nuages et soleil
19° Ressenti 22° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 30 %
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Pluies ou averses orageuses
23° Ressenti 30° sous l’influence du soleil
Rafales 10 km/h Calme
Développement d'orages.
Quelques fortes averses.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 7 Fort

Ce soir


Averses ou pluies orageuses
18° Ressenti 18°
Rafales 10 km/h Calme
Orageux en début de soirée.
Quelques averses.
Risque de pluie 85 %

Nuit


Pluie faible intermittente ou faibles averses
17° Ressenti 17°
Rafales 10 km/h Calme
Forte humidité: nuageux avec risque de brouillard.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 50 %

Éphéméride


Jeudi 16 avril

  • Journée
    +1 min
  • Nouvelle
    Lune
  • Lever
    06h30
  • Coucher
    19h07
  • Saint Benoît-Joseph
    Nous fêtons les BENOIT-JOSEPH. Le prénom Benoît-Joseph est un prénom composé qui associe deux prénoms d’origines différentes. Benoît d'origine latine, il vient de Benedictus, qui signifie "béni" ou "celui qui est béni". Et Joseph, d'origine hébraïque, il vient de Yossef, qui signifie "Dieu ajoutera" ou "Dieu accroîtra" . Ce prénom composé reste rare mais reflète une forte empreinte religieuse et spirituelle.

jours suivants


Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti
Figaro Nautisme

Carnet de voyage

Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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