meteo Haïti Pont Janvier

METEO PONT JANVIER

Haïti (Département de l'Ouest)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Régis CRÊPET

Bulletin établi par Régis CRÊPET

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Cet après-midi à Pont Janvier, Ciel se couvrant progressivement avec évolution orageuse. Averses.
Les températures évolueront entre 25 et 29°C, elles seront chaudes.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cet après-midi

Averses orageuses, ou arrivée de pluies orageuses
29° Ressenti 40° sous l’influence du soleil
Rafales 25 km/h E 10 km/h
Se couvrant progressivement avec évolution orageuse.
Quelques averses.
Risque de pluie 80 %
Indice UV 11 Extrême

Ce soir

Faibles averses ou pluie faible intermittente
26° Ressenti 29° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h E 10 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Averses faibles et de plus en plus rares.
Risque de pluie 70 %

Nuit

Brouillards
24° Ressenti 27° en raison de l'humidité
Rafales 20 km/h E 10 km/h
Brumes et brouillards.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Mercredi 8 avril

  • Journée
    +1 min
  • Lune
    gibbeuse décroissante
  • Lever
    06h35
  • Coucher
    19h04
  • Sainte Julie
    Nous fêtons les JULIE. Ce prénom féminin, dérivé de Jules est d'origine latine et remonte à la Rome antique. Il est présent en France depuis plusieurs siècles et s'est largement diffusé au 20ème siècle. Très populaire à partir des années 1970, il connait un grand succès dans les années 1980, atteignant la première place en 1987. Aujourd'hui, bien qu'il soit moins attribué, il reste un prénom classique et apprécié.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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