meteo Haïti Charité or Michonne

METEO CHARITÉ OR MICHONNE

Haïti (Département du Nord-Est)

  • Prévisions à 15 jours

    - -
Heure / Heure

Météo du jour

Cyril WUEST

Bulletin établi par Cyril WUEST

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
Radar météo Heure par Heure
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Charité or Michonne, il fera beau.
Les températures varieront entre 16 et 27°C au cours de la journée, elles seront chaudes l'après-midi.
La fiabilité de la situation est très bonne.

De 9h à 12h

Peu nuageux
21° Ressenti 25° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h NE 15 km/h
Légers passages nuageux n'altérant pas le beau temps.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 9 Très fort

Cet après-midi

Peu nuageux
27° Ressenti 32° sous l’influence du soleil
Rafales 30 km/h N 15 km/h
Beau temps peu nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 10 Très fort

Ce soir

Nuages et soleil
19° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h N 10 km/h
Ciel à moitié nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Nuit

Peu nuageux
15° Ressenti 15°
Rafales 5 km/h Calme
Ciel clair. Ambiance brumeuse. Visibilité réduite.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie

Éphéméride

Mercredi 11 février

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h17
  • Coucher
    17h46
  • Sainte Héloïse
    Nous fêtons HELOISE. C’est un dérivé de Louise. Héloïse est un ancien prénom germanique qui signifie le guerrier. Son éveil correspond avec l'histoire d’Héloïse et Abélard qui défraya la chronique au 11eme siècle. Puis au 18eme siècle il réapparaît sur la scène internationale après le succès de Nouvelle Héloïse, de Jean-Jacques Rousseau.

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Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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