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Météo du jour

Cyrille DUCHESNE

Bulletin établi par Cyrille DUCHESNE

Actualisé à - Prochaine mise à jour à (heure locale)

En bref
expert La Chaîne Météo Résumé de l’expert

Aujourd'hui à Terre Blanche, le temps deviendra plus incertain en cours de journée.
Les températures fluctueront entre 19 et 24°C.
La fiabilité de la situation est très bonne.

Cette nuit


Couvert et brumeux
19° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h Calme
Brumes et brouillards.
Possibilité d'averses.
Risque de pluie 35 %

Ce matin


Ciel se couvrant
19° Ressenti 18°
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Sans précipitations.
Aucun risque de pluie
Indice UV 7 Fort

Cet après-midi


Ciel se dégageant
24° Ressenti 33° sous l’influence du soleil
Rafales 20 km/h NE 10 km/h
Ciel très nuageux devenant plus variable.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %
Indice UV 9 Très fort

Ce soir


Ciel se couvrant
20° Ressenti 18°
Rafales 25 km/h N 10 km/h
Ciel variable devenant très nuageux.
Possibilité d'averses en fin de soirée.
Risque de pluie 30 %

Nuit


Brouillards
19° Ressenti 18°
Rafales 25 km/h NE 10 km/h
Brumes et brouillards.
Faible risque d'averses.
Risque de pluie 25 %

Éphéméride


Mardi 14 avril

  • Journée
    +1 min
  • Dernier
    croissant de Lune
  • Lever
    06h38
  • Coucher
    19h13
  • Saint Maxime
    Nous fêtons les Maxime. Ce prénom d’origine latine, issu de « maximus » qui signifie « le plus grand », était déjà utilisé dans l’Antiquité romaine. Remis à l’honneur au 19e siècle, il connaît un véritable essor à partir des années 1970 et s’impose rapidement parmi les prénoms masculins les plus donnés. Aujourd’hui, il reste un prénom apprécié.

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Naufrage du ferry Neptune : l’une des pires tragédies maritimes d’Haïti

Dans la nuit du 16 au 17 février 1993, le ferry Neptune chavire au large de Miragoâne, entre la péninsule sud et la capitale Port-au-Prince. Conçu pour transporter environ 650 personnes, il embarquait ce soir-là près du triple, serrées entre du bétail, des sacs de charbon et des marchandises. La tempête, la panique, l’effondrement du pont supérieur et l’absence totale d’équipements de sécurité ont transformé la traversée en désastre.

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